宁国南普速绿皮即将暂停

Wang123456Chang

路过顶帖

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TIELUREN

清风无语 发表于 2026-04-19 14:30
主要是不赚钱，既然是汛期，那高铁为何不停运呢。所以拿汛期作为理由，比较牵强。

普速是70年代修建的，受当时条件限制，等级低，现在高铁修建技术突飞猛进，各种条件好，基本没有汛期停运。

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天天如此多好

清风无语 发表于 2026-04-19 11:22
你不能一概而全。对不赶时间、经济条件有限的乘客有影响。

说得对！

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静静是谁

绿皮车票价低，对于不赶时间乘客是首选。合杭高铁每天运行140多趟车，但宣杭线上每天仍有近50趟绿皮车，表明乘坐绿皮车乘客也非常多。

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HYH大宁帝国

宁国到南京来趟普速就好了

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武子926

路过看看

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Ag（赢）

HYH大宁帝国 发表于 2026-04-20 07:10
宁国到南京来趟普速就好了

有8461/4两湖通勤，只不过不让外人坐

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13966228927

清风无语 发表于 2026-4-19 14:30
主要是不赚钱，既然是汛期，那高铁为何不停运呢。所以拿汛期作为理由，比较牵强。

高铁的修建等级和建成时间，不是普速铁路的建筑标准能比的，何况皖赣线修成时也有四十年了吧。皖赣线宁国至绩溪段隧道太多，电气化改造成本太大，还不知道拖到哪一年才上马。所以我们宁国要在努力争取宁临城际十五五入规和建设的同时，早日进行宁国至桐庐普速铁路的谋划，以便让宁国与浙西南、浙东南和福建联通起来，顺便也减轻了国道的交通压力。

美好中溪

高铁2千多

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半夜叛乱

美好中溪 发表于 2026-4-28 12:42
高铁2千多

你这个是商务座