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楼主: green

[快讯] 宁国到临安城际铁路最新消息

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发表于 2026-4-16 16:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
骨感与丰满 发表于 2026-04-14 03:24
跑省跑部,稳步推进。

多送点山核桃才行
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发表于 2026-4-16 18:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
感觉临安那边还是比较倾向于宁杭二通道
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发表于 2026-4-16 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国
随你吧 发表于 2026-4-16 18:34
感觉临安那边还是比较倾向于宁杭二通道

浙江杭州这边走宁杭二通道的目的是要走临安安吉就是要要把安吉带上,形成杭州市到它的都市圈所有县市都有快速铁路通道,杭州到德清已修了市域铁路,而唯独安吉没有。只要安徽宣城同意合杭二通道走安吉临安,我敢说他们立马会全力支持,入规也会没有二话。你信吗?
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 楼主| 发表于 2026-4-16 19:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
吃草莓的小白兔 发表于 2026-04-15 19:06
这样搞有点大了吧!宣城考吧不干

有人说,宣城那边地方小,宁(南京)宣开工后,宁国就可建设存车所了。
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发表于 2026-4-16 20:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
山门小子 发表于 2026-04-15 16:58
不需要停车场  市政府可以买个高铁车次往返宁国就行了

没有存车线无法过夜只能是临时的,而且买断一趟车底一年就要大几百万,要长远考虑增开多走趟始发列车
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发表于 2026-4-16 20:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
吃草莓的小白兔 发表于 2026-04-15 19:06
这样搞有点大了吧!宣城考吧不干

宁国大,宣城只会更大,宁国所有的车次都必须经过宣城站,因为宣城站已属于中高型高铁枢纽,宁国南站与宣高铁站不是一个档次
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发表于 2026-4-16 20:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
green 发表于 2026-04-16 19:19
有人说,宣城那边地方小,宁(南京)宣开工后,宁国就可建设存车所了。

对宁国南站如果建戍存车线可以与宣城站共用
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发表于 2026-4-16 20:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
13966228927 发表于 2026-04-16 19:16
浙江杭州这边走宁杭二通道的目的是要走临安安吉就是要要把安吉带上,形成杭州市到它的都市圈所有县市都有快速铁路通道,杭州到德清已修了市域铁路,而唯独安吉没有。只要安徽宣城同意合杭二通道走安吉临安,我敢说他们立马会全力支持,入规也会没有二话。你信吗?

你们都搞误解了,宁临与宁杭二是两个独立的项目,目前优先级是宁临城际,只要宁临能进国家规划就行,宁杭二这个项目是不可能取消的,也就是廷迟到十六五或者更迟,意思就是如果宁临不开工,宁杭二永远不会开工,杭临绩优先级也比宁杭二高
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发表于 2026-4-16 20:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
爱如潮水 发表于 2026-04-16 14:44
他是枢纽,本身也很忙,再者宁国也是他下辖县市区,宣绩高铁连着的,对他来说也是受益的。不占用土地,始发终到都有经过宣城

关键要提前预留存车线物理空间,
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发表于 2026-4-17 05:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
美好中溪 发表于 2026-04-16 20:03
没有存车线无法过夜只能是临时的,而且买断一趟车底一年就要大几百万,要长远考虑增开多走趟始发列车

说白了 铁总以后会同意给宁国南站修高铁停车场吗吗?
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