皖南川藏线东入口地表改造

怀安街知世 · 发表于 2026-1-27 15:40

      刚刚刷抖音，看到一个博主发的皖南川藏线东入口设计，不知道是不是已经确定是最终方案了。但我来说点我个人的观点吧。希望能够作为参考意见。
      1:其实道路设计的小心思还是有点借鉴意义的，入口处机动车道和非机动车道确实应该分开，避免车辆打架。但是这个地标我怎么看不懂了呢？图1南侧宽的马路是宁港路吗？图的西北角是进入皖南川藏线的方向?地标不在原来的位置了吗？位置在现地标对面的那里去了?那从宁国东入口进入皖南川藏线的游客怎么能直观的看到地标呢？岂不是只有从泾县方向来宁国的游客才能看到地标了?那这个地标的意义不就大打折扣了吗？
      2:请问，从图3-8中，谁能一眼看到“皖南川藏线东入口”这几个核心ip的大字?谁又能抓住这里面的核心内容?整个地标里有40个字和7个字母，重点在哪里?而且还把皖南川藏线东入口几个字放在最里面的位置，以人的视角，谁能看到那里面的几个字。
      3:整个地标设计里面包含了“元竹”、“红杉林”、“道路游线”、“自驾车”、“山”等等这么多元素，不觉得很杂乱吗？那个代表道路游线的大圆弧上面加了那么大一辆车，这也太过于写实了吧，写实到让人觉得好土好突兀，且不说那个车造型好丑，我都担心他掉下来砸到人。而且那三个像斜坡挡墙一样用的石头砌起来的造型，质感也太low了吧，甚至不如新建的凤形公园入口“小三线文化宣传”用的那种褐色的钢板材质高级（两者形状差不多）。能不能做一个简约、精致、现代化的设计。好的设计不在于里面有多么复杂的元素。
      4:我想请问呢，这样一个地标设计出来，来打卡的游客站在哪里最合适拍照?拍照的人站在那里才合适拍别人?考虑过吗？前面种的那些花草是不是又面临如今一样尴尬的局面，被踩得稀巴烂。
      整个设计都觉得好掉价，能不能找点专业设计，以前找现工集团设计的青龙湾观湖驿站、红杉林观光平台就很高级啊，不能延续一下吗？如果觉得东入口土地紧张，做成立体的不行吗？