《杭合创新带》助推宁临城际铁路加快纳入国家规划并开工建设

anxiaoduo

dxh4306 发表于 2025-10-13 07:47
沪嘉杭已经开工，宁宣即将开工，宁临铁路有没有戏，就看2026年了！如果能顺利上位，大概率将直接取代二通道

两条线路不搭噶，他们建他们的，我们建我们的

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dxh4306

anxiaoduo 发表于 2025-10-13 17:27
两条线路不搭噶，他们建他们的，我们建我们的

这两条线是直接的竞争关系，只能二选一，不可能同时共存的。如果其中一条线开建了，另外一条线恐怕要永远留在图纸上了

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不再少年

一个高速出口都不知道什么时候动工，是等了又等，等的花都谢了，这，不知道是何年何月

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你好2018

Xmzs 发表于 2025-10-12 12:22
杭黄高铁说通就通了，因为千岛湖和黄山旅游资源丰富，临安地铁几年前就通了，和宁国接壤他们认为没有多大价值，假如临安和上海江苏周边接壤早八百年就通高铁了。世界很美好，但世界很不公平。

八百年前还是马车呢！兄娃！

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行好事莫问前程

合肥是新一线城市，杭州肯定要拥抱合肥

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行好事莫问前程

  相公 发表于 2025-10-12 16:59
宁国山区要是发现储存量上千吨的铼金属矿就发达了

已经发现钼矿了

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吊打欧文康

游思 发表于 2025-10-13 01:05
宁临城际和二通道看哪个赶在前面，我估计真的要建一个，黄一个。

观点一致，而且我认为二通道会被安徽拖黄。公正角度，不怀私心的观点

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dxh4306

吊打欧文康 发表于 2025-10-13 20:17
观点一致，而且我认为二通道会被安徽拖黄。公正角度，不怀私心的观点

说不定等到宁临上位了，宁宣就开工了

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吊打欧文康

dxh4306 发表于 2025-10-13 20:21
说不定等到宁临上位了，宁宣就开工了

一定是宁宣先开工，宁临后开工，然后宿望宣，二通道会被安徽拖死

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green

吊打欧文康 发表于 2025-10-13 20:25
一定是宁宣先开工，宁临后开工，然后宿望宣，二通道会被安徽拖死

对于安徽来说，宁临比宁杭二通道重要，南京到杭州宁杭高铁利用率达到80%了，但是走宁宣和宣绩和宁临也能到杭州，二通道没有必要性，宁临上位机会很大

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