请问宁港路方向的红绿灯设置到底是什么逻辑？（宁国交警、重点工程处已回复）

铃铛阁 · 发表于 2025-9-15 22:55

首先非常值得庆祝的是金桥路通车，从慈安大桥通往幸福方向车程3到5分钟大大缩短这个方向的车程和时间成本，从金桥路小转弯进宁国往港口方向畅通，红绿灯设置在金桥路没有问题。非常搞不懂那个港口到宁国方向的红绿灯设置是什么逻辑，停止线离右转还有将近100米左右，这个灯到底是控制直行还是右转，右转可不可以通行，这个地方是双向两车道，在大栗树（对具体村口不是很熟悉）下坡往前新修的马路双向四车道路况较好，就会有大量车流汇聚在这个红绿灯口，当天用手机测试了一下红灯时长大概50秒左右，在平峰期大概排队15辆车将近70米长度（港口往宁国方向有大量的大货车出入），一个绿灯通过不超过10辆车，在可预见的国庆期间这个路口将会严重拥堵至猪肝色路况。
对设置这个红绿灯当时的划线可行性方案有没有经过实地论证？（港口往宁国方向）
红绿灯交替时长可否调整频次？
港口方向红灯停止线往右转弯是否可以右转直接通行，可否设置右转红灯？（往幸福城大转弯路段的虚线也要前移）
这个交通信号灯的设置可否前移或经过充分的做一个可行性方案和实地验证具有高效，安全，合理的科学规划。

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宁国交警宣传 · 发表于 2025-9-16 09:48

网友您好，您反映的情况收悉，回复如下：因目前金桥路与宁港路交口处存在弯道、坡道、视线差、转弯半径小等状路况，道路通行效率不佳。为确保道路交通有序、安全、畅通，该路口目前采用三相位控制，旗山路方向、罗溪方向、港口方向轮流放行，导致该路口通行周期变长。交警部门将密切关注该路口，并根据流量适时优化信号灯配时。
在此提醒广大驾驶人，交警部门在一早一晚高峰期已安排人员执勤。当信号灯指示与执勤交警手势不一致时，请广大驾驶人以交通警察手势指挥为准。
最后，感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。

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重点工程处 · 发表于 2025-9-18 11:31

   网友您好，您反映的问题已知悉。就金桥路与宁港路交口处交通问题，我单位已组织专家评审组及交通、交警、应急等市直相关部门多次现场会商，现说明如下：
   1.关于金桥路（枫港路—宁港路）段未开通问题。该段按照市政道路设计规范已基本完成施工，但目前西北外环施工尚未完成，宁港路在现阶段仍作为大货车过境的主要交通道路。凤形往港口方向为长下坡，大货车通过新的金桥路与枫港路交叉口左转弯，车辆不易降速且极易发生侧翻，存在较大的交通安全隐患。经与交通部门、交警部门多次论证，为保障人民群众生命财产安全，暂时封闭金桥路（枫港路—宁港路）段，待西北外环通车后，再将该处按照十字路口进行完善并有序开通。
   2.关于宁港路设置红绿灯问题。因目前金桥路与宁港路交口处存在弯道、坡道、视线差、转弯半径小等状路况，道路通行效率不佳。为确保道路交通有序、安全、畅通，该路口目前采用三相位控制，凤形方向、罗溪方向、港口方向轮流放行，导致该路口通行周期变长。交警部门将密切关注该路口，并根据流量适时优化信号灯配时。
   3.关于港口往凤形方向直接通行问题。因现行该路段为双向二车道，港口往凤形方向、罗溪方向共用单向一车道，港口方向来车与罗溪方向来车存在冲突点，为消除安全隐患，经与交警部门现场论证，在该处设置信号灯以控制两个方向的来车交替放行。
   4.关于宁港路后续改造问题。西北外环通车后，将启动宁港路改造，拟按照双向四车道进行提升，并优化与金桥路交口处的通行方案，降低路面坡度，消除安全隐患，提高通行效率。预计宁港路改造将于2026年启动。
   5.关于现状道路通行的提醒。在此提醒广大驾驶人，交警部门在一早一晚高峰期已安排人员执勤。当信号灯指示与执勤交警手势不一致时，请广大驾驶人以执勤交警手势指挥为准。
   由于临时通行方案给您带来不便，我们深表歉意，敬请谅解。最后，感谢您对城市基础设施建设的关心与支持。

                                    市重点工程建设管理处
                                    市公安局交通管理大队

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