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[已答复] 关于宁港路幸福城路口通行设计的建议(重点工程处已回复)

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发表于 2025-9-12 07:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 陕西西安
        将新老路连接处围栏拆了搞通,老路弯道只做双溪往西站的右转专用道,其它方向车辆一律按十字路口通行,红绿灯设置成按车流量变化的智慧红绿灯即可
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发表于 2025-9-16 10:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
      网友您好,您反映的问题已知悉。就金桥路与宁港路交口处交通问题,我单位已组织专家评审组及交通、交警、应急等市直相关部门多次现场会商,现说明如下:
       1.关于金桥路(枫港路—宁港路)段未开通问题。该段按照市政道路设计规范已基本完成施工,但目前西北外环施工尚未完成,宁港路在现阶段仍作为大货车过境的主要交通道路。凤形往港口方向为长下坡,大货车通过新的金桥路与枫港路交叉口左转弯,车辆不易降速且极易发生侧翻,存在较大的交通安全隐患。经与交通部门、交警部门多次论证,为保障人民群众生命财产安全,暂时封闭金桥路(枫港路—宁港路)段,待西北外环通车后,再将该处按照十字路口进行完善并有序开通。
       2.关于宁港路设置红绿灯问题。因目前金桥路与宁港路交口处存在弯道、坡道、视线差、转弯半径小等状路况,道路通行效率不佳。为确保道路交通有序、安全、畅通,该路口目前采用三相位控制,凤形方向、罗溪方向、港口方向轮流放行,导致该路口通行周期变长。交警部门将密切关注该路口,并根据流量适时优化信号灯配时。
       3.关于港口往凤形方向直接通行问题。因现行该路段为双向二车道,港口往凤形方向、罗溪方向共用单向一车道,港口方向来车与罗溪方向来车存在冲突点,为消除安全隐患,经与交警部门现场论证,在该处设置信号灯以控制两个方向的来车交替放行。
       4.关于宁港路后续改造问题。西北外环通车后,将启动宁港路改造,拟按照双向四车道进行提升,并优化与金桥路交口处的通行方案,降低路面坡度,消除安全隐患,提高通行效率。预计宁港路改造将于2026年启动。
       5.关于现状道路通行的提醒。在此提醒广大驾驶人,交警部门在一早一晚高峰期已安排人员执勤。当信号灯指示与执勤交警手势不一致时,请广大驾驶人以执勤交警手势指挥为准。
       由于临时通行方案给您带来不便,我们深表歉意,敬请谅解。最后,感谢您对城市基础设施建设的关心与支持。

市重点工程建设管理处
市公安局交通管理大队
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发表于 2025-9-12 08:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州
支持。现在设置极不合理,我们天天最少一个来回,出行效率大大降低,早上能堵半小时
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发表于 2025-9-12 08:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
上午九点半之前搞好。
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发表于 2025-9-12 08:17 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
已阅准奏
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发表于 2025-9-12 08:32 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
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发表于 2025-9-12 08:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我原本以为这样安排的,现在不是
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发表于 2025-9-12 08:47 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
搞个转盘
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发表于 2025-9-12 08:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-9-12 08:50 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
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发表于 2025-9-12 08:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
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