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楼主: Ag(赢)

[快讯] 宁国南站普速客车回归

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发表于 2025-9-1 17:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
不赶时间的话性价比很高
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发表于 2025-9-1 17:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-9-1 17:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
往事风中埋 发表于 2025-09-01 07:45
K1109通过宁国南站

在大宁帝国也不停,有某意思
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发表于 2025-9-1 17:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 吉林通化
家门口的新车站没有坐过
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发表于 2025-9-1 17:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
K33什么时候能回归?
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发表于 2025-9-1 17:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
往事风中埋 发表于 2025-09-01 07:45
K1109通过宁国南站

绿皮列车才是普通百姓出行的首先,虽然速度慢一点,但是好在价格亲民
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发表于 2025-9-1 18:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
往事风中埋 发表于 2025-09-01 07:45
K1109通过宁国南站

如果停就完美了
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发表于 2025-9-1 18:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
灰太狼Kkv 发表于 2025-09-01 15:57
铁道部早就没有了。现在是国铁集团。下辖中国中铁(1—10局)和一个大桥局,中国铁建(11—25局)和一个大桥局。和十八个铁路局原铁道部有自己铁路公安,法院,医院,学校。超市。所以权利集中了就给拆了。现在属于国资委,财政部,发改委。建设部,交通部分散管理

国铁集团下辖不了中铁和中铁建,就像宁国中学下辖不了一初,宁阳,西小……
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发表于 2025-9-1 18:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-9-1 18:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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