宣桐高速以后双向八车道

思事成伤

好运幸福的人 发表于 2025-08-19 15:51
真实情况是：宣桐高速自从千秋关至于潜段至桐庐段（浙江段）建成通车以及申嘉湖延伸至宁国段（安徽段）建成通车后，宣桐高速由于直通义乌大市场及温州，杭州，上海方向，目前平常时段宣桐高速高速车流量已经非常之大了，你之所以想当然认为宣桐高速没有车，那是因为你平常很少上高速或者根本没有上个高速仅此而已若经常上过宣桐高速的车主都不会与你一样信口雌黄的

反正我个人也觉得车流量稀少

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重名的山里人

杨山高速口都没钱修，这个加宽等等吧

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重名的山里人

相孺以沫 发表于 2025-08-19 20:16
沙铺限速100，梅林是80，隧道口有牌子

120的100

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雾散阳光来 发表于 2025-08-19 19:01
土地越来越少了。一旦进口不到粮食怎么办。

操心操的不是滴

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自由人绿叶

路过看看

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自由人绿叶

路过顶一个

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星罗棋布

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Jack留

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sawi秦

好运幸福的人 发表于 2025-08-19 20:44
你上趟高速仔细看看再发出来，免得闹笑话往杭州方向（梅林隧道出口之前的隧道口抓拍监控视频都拆卸了），隧道口路边往宁国及杭州方向先后几十米都有明显限速告知牌：100《小客车》.货车《80》；沙埠隧道往宁国和杭州方向前后几十米也明显有限速告知牌：120《小客车》/100《货车》。还是那句话，你有多久没有上过宣桐高速了，这个限速告知牌调整已经很久了

是的，限速80拆了好久了

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