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楼主: Ag(赢)

[讨论] 五一票难抢

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发表于 2025-4-23 19:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我也没有买到车票,我们可以抨个车
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发表于 2025-4-23 19:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
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发表于 2025-4-23 20:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
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发表于 2025-4-23 21:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
路过顶帖看评论
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发表于 2025-4-23 21:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
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发表于 2025-4-23 21:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
友情顶帖。
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发表于 2025-4-23 21:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
难(南)上加难(南)
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发表于 2025-4-23 22:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
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发表于 2025-4-24 00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国
建议宁国市发改委和国控一起把G7703/4和G7705/6次的车底买断,跑宁国至武汉、宁国至上海的标杆车。G7704次宁国南 7:50发车,经停合肥南、六安、武汉,11:00到武汉站;11:20武汉站折返至宁国南车车次变更G7703,中途停靠合肥南,到宁国南14:30.
宁国南G7706次14:50发车,中途停靠南京南、常州、无锡、苏州,17:40抵达上海虹桥,上海虹桥18:00折返G7705次,中途停靠苏州、无锡、常州、南京南、芜湖,到宁国南21:10分。
这样的话可以充分利用车底,解决宁国到合肥早班车问题的同时,还能弥补六安、武汉的客流。与此同时还能开行标杆车到苏南和上海,车票价格可以原来9折的基础在进行再打折,这样一样宁国到上海的时间和车费成本都压缩了。何乐而不为呢?
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发表于 2025-4-24 04:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
五一哪里都不去
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