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[讨论] 关于deepseek预测宁临城际铁路及宁杭二通道的未来

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发表于 2025-2-10 15:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
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发表于 2025-2-10 19:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
广德为了一己之私,早些年预谋设计的这个所谓“宁杭二通道”,现在不但干扰了真正的“宁宣+宣绩+宁临”~南京至杭州第二高铁通道建设,同时广德也把自己搞的骑虎难下,更是让铁路设计部门有苦说不出…
实际上,只要修好宁宣(南京—宣州)的高铁线路,接上商合杭,就是“宁杭二通道”了,安徽省根本花很少的投资,就能做成二通道,而不是像郎广线宁杭二通道一样,做冤大头…
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发表于 2025-2-11 09:16 | 显示全部楼层 来自: 江苏
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发表于 2025-2-11 09:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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 楼主| 发表于 2025-2-11 10:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽六安
司马西 发表于 2025-02-10 19:54
广德为了一己之私,早些年预谋设计的这个所谓“宁杭二通道”,现在不但干扰了真正的“宁宣+宣绩+宁临”~南京至杭州第二高铁通道建设,同时广德也把自己搞的骑虎难下,更是让铁路设计部门有苦说不出…
实际上,只要修好宁宣(南京—宣州)的高铁线路,接上商合杭,就是“宁杭二通道”了,安徽省根本花很少的投资,就能做成二通道,而不是像郎广线宁杭二通道一样,做冤大头…

幸亏我把论坛上的广喷全部踢出禁止发言不然你这样说估计他们会找你拼命的其实现在也没有必要了,看淡一切吧!皖省若未来愿意做冤大头就去推宁杭二通道,但是建成之后背负骂名肯定不会少若想本省兄弟县市团结合作就主推拥有自主权的宁临城际铁路。一个连大数据都能分清哪个项目是皖的核心利益,相信相关铁路主管部门也会随大流及民意做出正确选择来
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发表于 2025-2-11 16:44 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
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