《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》利于宁临城际铁路纳入国家规划

好运幸福的人 · 发表于 2025-1-7 16:09

本帖最后由好运幸福的人于 2025-1-7 16:57 编辑

《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。安徽省人民政府办公厅2024年12月26日6．构建一体衔接的轨道交通网。提升高速铁路覆盖水平，完善皖北、皖西地区铁路网络，构建合肥“时钟型”高铁网络，增强主轴铁路运输能力。
补齐市域（郊）铁路短板，重点推动合肥都市圈、南京都市圈、大黄山等区域项目规划建设。推动轨道交通多网融合发展。
到2027年，高速铁路达3600公里，覆盖80%以上的县。
14．完善大黄山“快进慢游”交通体系。规划建设大黄山小环线高铁项目，打造一批旅游风景道，着力推进旅游航道整治与水路旅游客运发展，
有序推动低空旅游场景开发开放。健全交通和旅游融合发展机制，拓展交通设施旅游服务功能，创新开放式服务区等交旅融合场景应用，
培育一批交旅融合品牌。
很明显：《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》2025-2027年，与宣城有关的是南京都市圈铁路规划建设，那就是在宣城站与宣绩高铁互联互通的
南京至宣城的宁宣城际高铁项目。行动方案并没有提及推动规划建设杭州都市圈铁路项目，侧面反应了2025-2027年与杭州都市圈有关的高铁项目
基本上不会推动，宁杭二通道及杭临绩高铁项目这3年也基本上搁置。同时2025-2027年国家中长期铁路网调整规划网及十五五铁路建设规划网会发布
。应该说，这个行动方案发布对于正在争取宁临城际铁路纳入国家相关铁路上位规划来说绝对是福音，更是绝佳的好机会，首先宁临城际铁路由于经过
国铁集团同意及省铁建办组织专家评审通过，已经在宁国南站建成预留了宁临城际铁路接口工程，以及安徽省发改委明确联合浙江省积极支持推进宁临
城际铁路纳入国家中长期铁路网调整规划网及十五五铁路建设规划，只要2025-2027年经过争取纳入国家规划，基本上以后......。机会总是留给有准备的
人的！

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