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dxh4306 发表于 2025-01-06 11:21 如果宁临铁路项目落地了,那宁国南站真的就成了完美的小枢纽了
长马 发表于 2025-01-06 12:45 第二张图有两个明显错误,1.2005年了仍然标注广德县;2.图例标识错误,宁国是县级市标注的和宣城大市一样了
优秀坛友
好运幸福的人 发表于 2025-01-06 12:49 还有一个好消息,沪乍杭高铁2025年将进入可行性研究报告编制批复阶段,2026年肯定会开工,其中沪乍杭高铁在杭州西站与规划预留的杭临绩高铁互联互通,其中杭临绩高铁杭州西站至临安区高铁站是杭临绩高铁及宁临城际铁路及宁杭二通道三条高铁并线的,也就是说上述三条高铁任何一条开工建设都是可以代建杭州西站至临安站,另外一个好消息是安徽省调整了跨省高铁建设的出资比例,省市出资调整为:4:6,未来地级市财政占多数,宣城市未来三条与浙江省有关的高铁都需要宣城市财政出资占大头,可以想象一下,宣城市区会怎么安排优先投资哪条铁路?杭临绩高铁宣城市财政出资获益好处是黄山北站及杭州西站,宁临城际铁路宣城出资宣城市区及杭州西站获益,背后的合肥芜湖及南京宁国临安都获益,宁杭二通道宣城出资获益的是南京及杭州西站及郎广。
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闲人唠 发表于 2025-01-06 11:39 当务之急是宁国几条出城的堵点公路,赶紧搞搞
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