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楼主: 淡水河谷

[讨论] 这不是汽车站吗?

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发表于 2024-12-30 09:11 | 显示全部楼层 来自: 江苏
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发表于 2024-12-30 09:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
宁国的女婿 发表于 2024-12-29 16:22
这很正常啊!用不着那么多办公场地,租给商户发展经济、带动人气蛮好的

叫站长租了
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 楼主| 发表于 2024-12-30 09:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州
灰太狼Kkv 发表于 2024-12-29 22:38
合客公司和沪铁集团是两个独立运营主体。没有任何关联。宁国去合肥车次少是因为客流少,绩溪有合福线,宣城有商合杭线。一季度调图后宁国有6:54到宣城换乘7:30到合肥车次

怎么可能没客流?宁国宣城芜湖巢湖到合肥客流明显高于合福,只是合肥不愿意为了宁国进一步弱化了合福而已。我不信芜湖宣城人去合肥难道不坐宣绩开过来的车子?只是合肥觉得那波客流有合杭,为宁国再开,进一步弱化了合福而已,总而言之合肥格局太低了
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 楼主| 发表于 2024-12-30 09:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州
灰太狼Kkv 发表于 2024-12-29 22:40
合客公司和沪铁集团是两个独立运营主体。没有任何关联。宁国去合肥车次少是因为客流少,绩溪有合福线,宣城有商合杭线。一季度调图后宁国有6:54到宣城换乘7:30到合肥车次

我都不信,去南京的客流能是去合肥的9倍?南京能开19趟车,合肥5趟开不起来?纯粹是不想而已
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发表于 2024-12-30 09:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州

打晃晃合适,车还没来先搞几把
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发表于 2024-12-30 11:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-12-30 11:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
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发表于 2024-12-30 11:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏苏州
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发表于 2024-12-30 11:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
路过顶帖看评论
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发表于 2024-12-30 11:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
凌晨的回忆2 发表于 2024-12-29 22:59
这要开麻将馆,等车的估计容易错过

这样人气旺呀
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