宣城（宁国）-杭州（临安）城际铁路与宁临城际铁路因果关系，你知道吗？

木土土！

希望早日批准动工，其实杭临绩没必要建，杭州有到绩溪的，再建纯属浪费。

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瞧咱这眼线画的

猪猪侠JJ 发表于 2024-11-8 07:30
因为这条线对他们来说没有大的经济价值。可能还会反向给宁国带了经济效益。所以杭州不会修也不可能修，就 ...

如果修了宁临，会加速宁国市民去往杭州的速度，不管是就业，置业，旅游，医疗，其他消费都会更加频繁，怎么会没有经济价值？而且也能直接将杭州地区甚至绍兴宁波等地区的人引导宁国来旅游观光，是双赢的事

杭州地区一直在关注临安的铁路规划建设，无奈主要就是因为杭黄的问题卡着杭临绩没法上马，现在宁杭二通道也没实质性进展，仅仅是杭州湖州两地的规划上简单提到走临安和安吉，但实际走向仍不好说，毕竟这个走向是要规划新建车站和线路的，和根据既有线或已经确定要建设的线路相比投资更大

另外关于高速的事别老是抱着自我看低的态度，宁国高速率先修到千秋关，浙江方面不启动就是浙江不待见你？申嘉湖浙江修到了唐舍岭，宁国方面不动工就是拖拉？现在安徽经济越来越好，浙江方面也是各种想方设法去跟安徽抢人，现在不存在待不待见的问题，能争取到最大利益的事挤破头都要干

宣绩通车后，宁国的客运力也初见成效，等明年一季度调图增加更多车次通达性更强后可能还会再上一台阶，而且安徽方面主动出击直接把宁临的接口都留好了，现在就等后面五年规划中上面能不能再努把力正式把这条线推上马

言无罪闻足戒

问题是到时候是不是又要找老夏借钱？

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南京wjs

顺风车哭倒一大片了

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86189

路过顶帖看评论

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不懂爱问

不错，这个讲的很清楚，希望早日纳入规划！

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忆苦思源

分析透彻，理由充分，综合分析开建可能性大增！

好运幸福的人

瞧咱这眼线画的 发表于 2024-11-08 08:59
如果修了宁临，会加速宁国市民去往杭州的速度，不管是就业，置业，旅游，医疗，其他消费都会更加频繁，怎么会没有经济价值？而且也能直接将杭州地区甚至绍兴宁波等地区的人引导宁国来旅游观光，是双赢的事

杭州地区一直在关注临安的铁路规划建设，无奈主要就是因为杭黄的问题卡着杭临绩没法上马，现在宁杭二通道也没实质性进展，仅仅是杭州湖州两地的规划上简单提到走临安和安吉，但实际走向仍不好说，毕竟这个走向是要规划新建车站和线路的，和根据既有线或已经确定要建设的线路相比投资更大

另外关于高速的事别老是抱着自我看低的态度，宁国高速率先修到千秋关，浙江方面不启动就是浙江不待见你？申嘉湖浙江修到了唐舍岭，宁国方面不动工就是拖拉？现在安徽经济越来越好，浙江方面也是各种想方设法去跟安徽抢人，现在不存在待不待见的问题，能争取到最大利益的事挤破头都要干

宣绩通车后，宁国的客运力也初见成效，等明年一季度调图增加更多车次通达性更强后可能还会再上一台阶，而且安徽方面主动出击直接把宁临的接口都留好了，现在就等后面五年规划中上面能不能再努把力正式把这条线推上马

见解独特，宁临城际铁路能够现在及未来争取纳入相关铁路上位规划的前提是：宣绩高铁的开通运营。由于宣绩高铁开通运营，北上在宣城站与合杭高铁联通直达合肥及以北城市，同时宣绩高铁在宣城站与即将开工建设的南京至宣城的宁宣城际高铁联通直达南京及苏中，苏北及山东青岛等地。同时经过国铁集团同意和安徽省发改委组织专家评审通过了宁国南站变更预留宁临城际铁路接口，目前宁国南站已经建成了预留接口工程。这样宣绩高铁与规划的宣城（宁国）-杭州（临安）城际铁路也是联通的可以直达杭州西站，如此以来，合肥，南京，杭州三个省会都可以通过宣绩高铁及宁临城际铁路互联互通，其中安徽省投资最少50公里75亿元，南京市还不用投资，杭州市可以解决唯一临安区不通高铁的尴尬，不管是投资收益率还是客流量还是通达度等都是最佳通道唯一，没有之二。如此一举三得的宁临城际规划铁路三省发改委领导不可能不知晓，由于宣绩高铁开通运营后导致多个相邻的已建成通车运营的高铁和拟建规划的高铁都可以互联互通，其中宁临城际铁路的重要性已经不可言喻，加上宁国市主要领导高瞻远瞩不遗余力的强力推进，以及安徽省发改委在积极推动支持下，相信不会等太久就会有好消息降临宁国

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苑听雷一pY40W

宁国←→临安城际是双方的迫切诉求，希望早日纳入规划建设！

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晓曦

津河秀水 发表于 2024-11-07 12:31
你理解错了，他指的是美国总统川建国同志是神经。

你那东土大唐，物广人稠，多欺多诈，不忠不孝，不仁不义，造下无边罪孽

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