点赞宁国市发改委坚持不懈的推动宁临城际铁路项目纳规

半夜叛乱

俺是乡下人 发表于 2024-10-29 19:00
找找国家发改委主任，他是从安徽省委书记上去的，对安徽应该支持一把

是的，找找郑主任，聊聊安徽的发展

司马西

爱如潮水 发表于 2024-10-29 15:06
希望尽快列入省规划，宁国在外的高官和人脉还是匮乏，宁国把基础工作做扎实，然后领导委托找几个能说上话的对接下

霞西镇李家有人在铁道部（铁路总公司）工作呀，宁国领导要去联络联络

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山野幽居

我预感宁湖城际比宁临城际更靠谱，参考宣桐高速与申嘉湖高速就知道了。申嘉湖高速人家湖州和安吉都在修到宁国家门口了，宁国还在墨迹2年。宣桐高速宁国至千秋关段2015年建成通车，人家杭州爱理不理的等到2022年底才通车。我觉得宁临城际不行可以进攻宁湖城际，毕竟宁湖城际成功了可以直达上海、嘉兴和宁波。

司马西

山野幽居 发表于 2024-10-29 23:00
我预感宁湖城际比宁临城际更靠谱，参考宣桐高速与申嘉湖高速就知道了。申嘉湖高速人家湖州和安吉都在修到宁国家门口了，宁国还在墨迹2年。宣桐高速宁国至千秋关段2015年建成通车，人家杭州爱理不理的等到2022年底才通车。我觉得宁临城际不行可以进攻宁湖城际，毕竟宁湖城际成功了可以直达上海、嘉兴和宁波。

宁临城际是省市县都有兴趣修，且有规划了。
宁湖城际，不靠谱

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吃草莓的小白兔

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好运幸福的人

为什么宁国市发改委在宁国南站高铁开通后要持续高压推动宁临城际铁路，因为背后有安徽省发展改革委及合芜宣等城市在幕后积极支持推进，宁国市应该是执行者的角色，这波福利宁国市没有理由不去领取和争取
关于省十四届人大二次会议第571号代表建议答复的函：
蓝红英代表：
您好！感谢您对发展改革工作的关心。您在省十四届人大二次会议期间提出的关于将宁国至临安城际铁路纳入国家级铁路项目规划的建议收悉，经研究办理，现答复如下：
宁国—临安城际联通在建的宣绩高铁和规划的杭临绩城际铁路，可形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有重要作用。省发展改革委积极支持宁国—临安城际规划建设，已安排在宣绩高铁宁国南站预留相关接入条件。
根据国家《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，新建铁路项目要严格执行国家规划确定的功能定位、建设时序和建设标准。为推动宁国—临安城际纳入国家规划并尽早启动建设，省发展改革委多次赴国家发展改革委、国铁集团沟通争取，就具体规划布局和建设方案进行汇报衔接。
下一步，省发展改革委将继续加强与国家发展改革委、国铁集团沟通衔接，会同浙江省有关方面深化项目规划支撑、建设方案等问题研究，共同争取宁国—临安城际纳入国家新一轮中长期铁路网规划及“十五五”相关建设规划，为早日开展前期工作并实施建设创造条件。
再次感谢您对发展改革工作的关注、关心和支持。办复类别：B类，联系单位：省发展改革委铁建办，联系电话：0551—62602788，2024年6月12日
关于省政协十三届二次会议第745号提案答复的函：
牛传勇委员并联名人：
您好！感谢你们对发展改革工作的关心。您提出的《关于聚力打造宣城长三角铁路枢纽的提案》收悉，现答复如下：
近年来，随着合福、杭黄、商合杭高铁开通运营，宣绩高铁加快建设，宣城地区铁路网布局不断完善，枢纽功能显著增强。下一步，省发展改革委将继续支持宣城市重点铁路项目规划建设，着力打造区域铁路枢纽。
关于宁宣铁路。该项目是国家“十四五”铁路发展规划建设项目，目前可研报告已通过国铁集团审查。下一步，省发展改革委将会同江苏省有关方面，加强与国铁集团沟通衔接，争取国铁集团加快出具可研审查意见，并协调江苏省尽快稳定禄口机场扩建工程等关键节点方案，协同推进后续前期工作，争取全线尽早开工建设。
关于宁国至临安铁路。该项目是宣绩高铁与规划杭临绩铁路的连接线，对增强路网灵活性具有一定作用。经会同宣城市积极衔接铁路部门，已在宣绩高铁宁国南站预留宁国至临安铁路引入条件。下一步，省发展改革委将会同宣城市深化项目建设方案研究，加强与国家发展改革委、国铁集团汇报衔接，力争纳入国家相关建设规划，为项目实施创造条件。
关于杭临绩铁路。经积极争取，该项目已纳入长三角多层次轨道交通规划。因杭临绩铁路与既有杭黄高铁为同一通道的平行线路，杭黄高铁运能尚有较大富余，根据国家关于进一步做好铁路规划建设工作的指导意见，国铁集团暂未启动项目建设。下一步，省发展改革委将会同浙江省有关方面加强与国铁集团沟通衔接，深入分析路网布局、客流需求、工程投资等因素，对项目建设方案和建设时序进行认真研究论证，在此基础上争取国铁集团尽早启动项目前期工作。
再次感谢你们对发展改革工作的关注、关心和支持！2024年6月14日

办复类别：B类，联系单位：省发展改革委铁建办：人大建议、政协提案办复类别分为A、B、C、D四类：A类：所提问题已经解决或基本解决；B类：所提问题正在解决或列入规划逐步解决，C类：所提问题因客观条件限制无法解决，D类：所提问题留作参考。

万家坞

太给力了

吴老1972

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津河秀水

好运幸福的人 发表于 2024-10-29 15:10
宁国第一座宁国抽水能电站从规划到开工建设用了10多年左右时间才落实，而宁国第二座宁国龙谭抽水能电站从规划到开工建设只用了2年左右时间就落实到位，你能够想像到宁国市这届领导及发改委等其他相关部门高效率办事风格，真的是太给力，太厉害了所以说宁临城际铁路纳入相关省级和铁路上位规划也会水到渠成，宁国人也应该放心静静等待好消息来临，因为宁国市领导及相关部门有这个能力及能量去争取到【注：此话实事求是，不存在拍MP】。

所以说火车跑得快，全靠车头带呀！

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宣龙潭

必须点赞。实际上宁临城际铁路开通了，就把南京合肥到杭州的铁路拉直了，也是最省钱的路线。安徽就没必要再建其他到杭州的高铁线。

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