这么一对比，宁国南客流真不错

爱如潮水

QQ77882750 发表于 2024-10-28 15:20
没有可比性，同样是车站，车次的多少，能到的地方是多少，都是问题，比如宁国，太多太多的地方不能到，包括 ...

明年初就好了，我们上周三四十人去武汉，还是搭车去宣城高铁站坐车的！
如果明年1月10日调图以后就好了，可以在宁国高铁站直接上车

好运幸福的人

QQ77882750 发表于 2024-10-28 15:20
没有可比性，同样是车站，车次的多少，能到的地方是多少，都是问题，比如宁国，太多太多的地方不能到，包括 ...

宣绩高铁与已建商合杭、合福、杭黄、昌景黄高铁和规划的宁宣、杭临绩等铁路衔接，可构成山东半岛、长三角等地至皖南及西南地区的快速客运通道。别急！现在只是上海局管内车次运行，到2025年1月份全国铁路大调图，上述宣绩高铁联通衔接的地方或城市都会开行动车直达的

冷面人

友情帮顶。

快乐人02899

路过顶帖

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山门小子

好运幸福的人 发表于 2024-10-28 15:40
宣绩高铁与已建商合杭、合福、杭黄、昌景黄高铁和规划的宁宣、杭临绩等铁路衔接，可构成山东半岛、长三角等地至皖南及西南地区的快速客运通道。别急！现在只是上海局管内车次运行，到2025年1月份全国铁路大调图，上述宣绩高铁联通衔接的地方或城市都会开行动车直达的

但他停不停宁国南办客？

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夜色已凉

关注一下自己的工资比较实际

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roger

有站 没有车次才叫憋屈

去省城的车也不多， 去京城的车更没有， 去魔都的车也少，换个角度想，做了南站的目的就是为了去宣城，绩溪转车去全国各地么？

赶紧到明年元旦吧， 看啥时候能实现 周末带孩子出远门“特种兵”的一天
想去徐州吃烧烤很久了。哈哈

理由111

roger 发表于 2024-10-28 17:27
有站 没有车次才叫憋屈

去省城的车也不多， 去京城的车更没有， 去魔都的车也少，换个角度想，做了南站的目的就是为了去宣城，绩溪转车去全国各地么？

赶紧到明年元旦吧， 看啥时候能实现 周末带孩子出远门“特种兵”的一天
想去徐州吃烧烤很久了。哈哈

出远门坐一天高铁吧，去五六个小时，回来五六个小时，全在车上了

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我是风1

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雾锁津城

客流量大，明年调图增加的车次越多。不要象杭温一样，由三十趟减到二十趟。

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