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楼主: nggg201

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发表于 2024-10-19 17:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
宁国丰 发表于 2024-10-19 14:09
如果大部分是来旅游的,则带动了住宿、餐饮行业

都是当天出国,当天回国的哦,如到黄山北当日往返,逛屯溪老街。带动了黄山的餐饮
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发表于 2024-10-19 17:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-10-19 17:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
一二 发表于 2024-10-19 17:36
都是当天出国,当天回国的哦,如到黄山北当日往返,逛屯溪老街。带动了黄山的餐饮

都去促进周边县市的消费了
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发表于 2024-10-19 18:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-10-19 18:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
兵贵神速 发表于 2024-10-19 16:15
慢慢也就少了,嘎烘的多,我们村这几天都有人到芜湖和南京,就是图个新鲜

你想呀,你们村这些“嘎哄”的人,都想去乘高铁去芜湖南京去玩,其他村里的人不也是有的吗?再说,他们以前不想去、没有去过?只是时间上不方便罢了。何况,他们还想去更远的地方玩玩呢。所以说,这是宁国潜在旅行客流的堵塞后释放现象。
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发表于 2024-10-19 18:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
兵贵神速 发表于 2024-10-19 16:15
慢慢也就少了,嘎烘的多,我们村这几天都有人到芜湖和南京,就是图个新鲜

你说的对,过一段时间,就少了;但我想,相比宣城其他县市恐怕客流量还是多一点:企业多商务人士多、宁国南站位置好,离主城区近。
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发表于 2024-10-19 18:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州
宁国丰 发表于 2024-10-19 14:09
如果大部分是来旅游的,则带动了住宿、餐饮行业

应该安排几个直达公交观光车站点到川藏线,河沥溪,班次按照高铁时刻表来
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发表于 2024-10-19 20:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-10-19 20:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
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发表于 2024-10-19 20:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 广西桂林
坐高铁每个来宁国旅游的人都是宁国的活广告
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