快来比一比

淡水河谷

无聊的食神！ 发表于 2024-10-02 13:40
你都说了，这是后发的优势，所以呢，和那些前十年的去比有什么意思呢？就好比你拿着刚买的智能手机去和十几年前的小灵通比，你说你的性能好，有意思吗？

那他们就能说小灵通比智能手机好？这也能忍？

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梅山人

前天去逛了趟，虽说宁国南站是宣城地区最后一个高铁站，但个人觉得还是比其他周边显示的站房大气

广施善德

好运幸福的人 发表于 2024-10-01 20:07
站房建筑面积比你们那站房多4625平方米，电梯总计24台可以轻松上下站，雨淋不到，不用爬梯，宁国南站过渡期停靠车次超过80%以上，比你那停靠车次30%不到要高50%以上，通达度就更厉害了，初期长三角苏锡常最发达城市群及南京市合肥市都可以直达，2025年调图直达福建厦门南昌深圳广州等，北上商合杭能到的地方，还有皖南环线高铁通道等，现在是不是恨你们那父母官没有长远远光啊

自己虽然嘴巴硬，心里好酸，天天规划通杭高铁，却遥遥无期。

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广施善德

好运幸福的人 发表于 2024-10-02 10:42
这次上局对宁国南站即给面子又给里子了，宣绩高铁初期管内开行动车组22趟，给宁国南站停靠18趟，其他县级站绩溪北站11趟，歙县北站1趟，湾址南1趟，芜湖南2趟，芜湖站19趟，宣城站21趟，黄山北站22趟，这次宣绩高铁开通运行停靠宁国南站车次，妥妥的地级市待遇，该知足了

你知道为啥吗？因为就宁国南没通高铁，再不给你多停几趟，你们玻璃心要碎完了。别人只拿宣绩线当配角，还有其他主线。宣绩线是你们的全部

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广施善德

好运幸福的人 发表于 2024-10-02 11:08
宁国南站高铁2台5线，站房建筑面积16528平方米，车站设置进站天桥，旅客地道各一座，车站采用上进下出的旅客流线模式，上下电梯共安装24部，广德南站2台4线，站房建筑面积12000平方米，进站天桥无，电梯个位数，宁国南站运营初期停靠车次达80%以上，广德南站停靠25%-30%。2024年8月13-14日宣绩高铁宁国南站房现场消防验收评定，明确宁国南站设计为中型旅客车站。不管是定位，建筑面积，还是站台数，明显高于大多数县级高铁站。你从哪里来的自信说目前广德南站高于宁国南站，睁眼说瞎话是不是心里舒服点，至少嘴巴上已经超过了

可恨不，25％比80％停靠数量都多，到达多广。还有你去去天安门比落客平台，比电梯去。比别人晚几年十几年开通还拿这个说事，真丑

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长马

广施善德 发表于 2024-10-04 10:46
可恨不，25％比80％停靠数量都多，到达多广。还有你去去天安门比落客平台，比电梯去。比别人晚几年十几年开通还拿这个说事，真丑

你也不要比来比去了，既然你这么说，我就同你掰吃掰吃铁路！
皖赣铁路不算铁四局新运处运营的那几年，但说上海局在84年5月正式接管运营，那时候多少广德人来宁国看火车 坐火车，就算不包括你也包括你的父辈祖辈……
宣杭线90年代后期通车，才有了广德站……
你还要再说什么吗？！
世上本无事，广人自扰之！
宁国也好，广德也罢，就像同门师兄弟，各自发展，各过各日子，谁也别挤兑谁！
我劝你 好自为之吧！

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