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楼主: 飘雪的冬季

[转载] 刷新记录!宣绩高铁开通进入倒计时!

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发表于 2024-8-12 22:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
@勿乱于心.cn 发表于 2024-08-12 20:54
能搞一些  到杭州  上海的车次才是方便大家

那样宁国人都跑光了
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发表于 2024-8-12 22:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-8-12 22:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
还有上海虹桥-厦门北,洛阳龙门-厦门北,西安北-厦门北,青岛北-厦门北等
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发表于 2024-8-12 22:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
350公里?理论上的。不敢相信。比如汉口到重庆标滴也是350。跑的时候也就250-280。问啥?隧道多。宁国这隧道也多吧。
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发表于 2024-8-12 22:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-8-12 22:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
来过,未曾离开 发表于 2024-08-12 22:44
350公里?理论上的。不敢相信。比如汉口到重庆标滴也是350。跑的时候也就250-280。问啥?隧道多。宁国这隧道也多吧。

宣绩本来就是按350标准建设的,隧道多又不影响速度 武广国铁不都恢复350时速跑
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发表于 2024-8-12 23:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
真材实料 发表于 2024-08-12 22:16
那样宁国人都跑光了

高铁吸虹效应
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发表于 2024-8-12 23:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
棉袄88 发表于 2024-08-12 22:47
宣绩本来就是按350标准建设的,隧道多又不影响速度 武广国铁不都恢复350时速跑

不抬杠哈,开通半年后,坐上了看时速,就知道了。山区隧道有太多的变故。纳闷,芜湖到宣城这么好的路况咋只设计250
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发表于 2024-8-12 23:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南

这数学让你学的
应该是设计速度x110%吧?
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发表于 2024-8-13 00:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
来过,未曾离开 发表于 2024-08-12 23:14
不抬杠哈,开通半年后,坐上了看时速,就知道了。山区隧道有太多的变故。纳闷,芜湖到宣城这么好的路况咋只设计250

那一段时速250应该是皖赣铁路扩能改造
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