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楼主: 幸福人生路

[转载] 杭临绩铁路暂时搁浅

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发表于 2024-6-30 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国
宁国剑客 发表于 2024-6-24 19:05
宁宣高铁,宁临城际合并申请宁杭二通道,这样取代杭临绩及进过广德的宁杭二通道可能修建的机会会大多了

那不行,你把上海的白毛岭农场撇开了。只能说宁杭二通道肯定比宣杭城际先设计建设,但走什么线路杭州市说了算。
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发表于 2024-6-30 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国
鸦山居士 发表于 2024-6-24 20:07
又要县县通高铁,又要大力发展汽车产业。可人口就那么多而且在减少。每天出远门的人也就那样。到最后发现, ...

能坐高铁,我不会开车去。你呢?
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发表于 2024-6-30 20:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
先看看再说
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发表于 2024-6-30 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国
你好2018 发表于 2024-6-25 16:31
那时候理念看山望水再游湖!,规划一年多就动工了!

今后还会是这样!只不过他们超前了点。除了商务旅行,旅游出行,谁会没事坐高铁到处跑?
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发表于 2024-6-30 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国
viclele 发表于 2024-6-28 09:09
还是老生常谈,宁杭高铁二通道说是安徽省主导,但实际最迫切也起决定性作用的是安吉,安吉找到广德的时候 ...

这就是三省谈判妥协的结果,现在拉上了上海白毛岭农场,那就肯定宁杭二线会在宣杭城际开建,至于宣杭城际怎么走,那就得看安徽的能量了,千万别要以杭临绩高铁绩溪段来要挟,人家浙江还真不一定急着建设这条高铁呢。所以人家十四五铁路的规划里还没有让这条高铁靠前安排。
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发表于 2024-6-30 21:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
城北青年 发表于 2024-06-24 13:57
宁临城际铁路客流会高于宁黄高铁

不可能
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发表于 2024-7-1 08:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
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发表于 2024-7-1 12:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
南京到宣城的宁宣高铁延伸到宁国,经临安至杭州西站,是不是就解决了临安没有高铁站的问题…
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发表于 2024-7-1 12:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
宁国剑客 发表于 2024-06-24 19:05
宁宣高铁,宁临城际合并申请宁杭二通道,这样取代杭临绩及进过广德的宁杭二通道可能修建的机会会大多了

想一块去了
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发表于 2024-7-1 15:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
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