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楼主: 咳皮

[讨论] 再见!绿皮车

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发表于 2024-6-13 13:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
dengta 发表于 2024-06-13 13:06
除了京沪京广盈利,其他高铁线路基本亏损严重。

就拿宣城到上海,我坐过不下30次,一节车厢多的7  8个人,少时我一个人。节假日除外,平时就是这么惨淡。
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发表于 2024-6-13 16:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 天津
棉袄88 发表于 2024-06-13 09:50
亏你还是干铁路的,国铁什么时候亏损上万亿?一年亏几万亿什么概念?国铁去年都赚钱,财报你看不到吗。

你去看下国铁资产负债率
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发表于 2024-6-13 16:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
张希富 发表于 2024-06-13 16:17
你去看下国铁资产负债率

那是负债总额不是每年亏损金额,高铁前期本身就是基础设施投资。负债很正常好吧,也没见那条高铁因为亏损停运。你不能单单看到亏损,高铁对物流以及通勤作用远不是绿皮车能比的
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