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楼主: 飘雪的冬季

[讨论] 宁国全力推进西北外环建设

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发表于 2024-5-9 12:04 | 显示全部楼层 来自: 江苏
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发表于 2024-5-9 12:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这条路在高铁站附近和那条路对接?
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发表于 2024-5-9 12:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
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发表于 2024-5-9 13:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
黄金海岸 发表于 2024-05-09 11:34
本帖最后由 黄金海岸 于 2024-5-9 11:38 编辑

很多人不知道西北外环的重大意义是什么。今天闲,找两个图给大家看看:图一,是目前宣城-绩溪方向,车辆必经之道。这条路穿越宁国,走五里铺-农批-新西津大桥-宁港路。经过车辆,基本是大货车,不能给宁国带来任何经济增长,该路段也是免费路段,反而让道路变得拥堵,特别是金山维也纳城堡门口到游乐园路段,过年过节或发生交通事故必堵。
再看看图二(不一定非常准确,图片来源为多年前的规划,后来可能会有调整),让这个车流不可能再进城了。

这条线路得有多少住户?至少能提升2万人以上的生活质量吧。我就是其中之一。给市政府点赞!
   

我觉得还有就是,1:老宁港路已经成为城市居住区的一部分了,就目前而言,宁港路上大货车就已经很多了,将来如果修建池宁高速,港口肯定会设置出入口,会有更多南山园区的大货车往返于宁港路上,所以索性将西北外环路撇远一点,给城市预留更多空间,也减少货车对居住区的影响。2:随着西北外环路的开通,也拉近了青龙与市区的时空距离。3:西北外环的开通,该道路也能作为港口园区内部主干道使用。
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发表于 2024-5-9 13:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
抓紧时间吧宁国平兴到中溪的路拓宽吧
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发表于 2024-5-9 14:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
修路是好事,但是把规划拉的太大也不好,真以为城市建设还能有前几年这速度?工业发展还能大面积开发?
城市建设就是靠人口支撑,人口现在骤减,城市建设就只能是以更新为主!
工业靠科技发展,靠人们生活消耗,靠工业产品出口,以目前的工业生产能力,可以满足国人达到超级发达国家水平,但是实际我们的生活水平在世界上排中下,所以接下来应该是质的提高,而不是量的增加!
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发表于 2024-5-9 14:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-5-9 14:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
通车了,以后晚上睡觉就安静了,大货车晚上太吵了
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发表于 2024-5-9 14:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
东边不亮西边亮
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发表于 2024-5-9 14:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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