山门南路东新修的公路美中不足

静心清心 · 发表于 2024-4-26 15:42

不设人行道，提高通行率。其实即使有人行道也是要画框框的，有没有基本一个样

中华一卒兵 · 发表于 2024-4-26 15:42

人车混合型道路极易引发交通事故！

清风无语 · 发表于 2024-4-26 15:48

“看看公路的两侧，偌大的空间铺满了草坪，或者种着密密麻麻的树苗。我不理解为什么不修人行道呢？”我来回答你这个问题。你开车去合肥从环巢湖大道走过吗？那中间的绿化隔离带比道路还要宽，边上却没有人行道？为什么？因为两者的代价不一样啊，当然那条路修好后，巢湖市负责这工程的大领导因为**就被哈起来了。

风风绕绕 · 发表于 2024-4-26 15:49

路过看看

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请叫我帅哥 · 发表于 2024-4-26 15:54

走过一次，当时就想这路修的奇葩，非机动车道和人行道都没有，电动车、行人都赶到机动车道去了

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有话要说滴 · 发表于 2024-4-26 16:01

友情关注。

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线舞江南 · 发表于 2024-4-26 16:07

怀安街知世发表于 2024-04-25 23:27
宁国很多路修的就是很奇怪。今天走了一趟环城南路虽然还没修完，但是可以窥见一二。中间机动车道基本没怎么变，最多就是双向四车道，但是两边的非机动车道却跟机动车道一样宽了，并且整个路一会儿宽一会窄，主要就是受沿线电线杆的影响。我在想，为啥不能把电线杆子移走，把路修的好一点。整个路都让人觉得好奇怪。

电线杆哪那么好移，只能说以前没规划好，计划赶不上变化。

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明日安好 · 发表于 2024-4-26 16:43

留着慢慢改造

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从前有个人 · 发表于 2024-4-26 16:58

绿化这么宽，咋不修个人行道

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忘记往事 · 发表于 2024-4-26 17:03

宁国高级工程师儿科班设计的，也只有这个水平在宁国混，在看看宣城市的路，每条城市道路都安大都市规划建，人车分离又安全。

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