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[讨论] 最.后一趟普速列车(绿皮车)驶出!宁国火车站,后会有期!

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发表于 2024-4-2 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 安徽宣城
2024年3月31日下午
最.后一趟普速列车驶出宁国站
宁国火车站圆满完成时代赋予它的使命
正式暂停客运营业
也宣告了一个时代的结束
准备迎接宁国高铁时代的到来......
请让我再看你一遍......
市民深情告别......
随着鸣笛声逐渐远去
热闹了数十年的宁国站,在这一刻归于宁静
宁国火车站正式暂停客运营业

戳这里了解更多火车站
居《宁国县大事记》
1974年4月8日
皖赣铁路由芜湖市火龙岗至宁国火车站建成通车
距今恰好正50载春秋
不知你是否也驻足过这里
是否也留下了你的青春回忆?
欢迎跟帖来一波“回忆杀”

纵然万般不舍
也要说一声再见
期待宁国高铁时代到来!
宁国火车站,再见!
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发表于 2024-4-2 10:56 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
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发表于 2024-4-2 10:57 | 显示全部楼层 来自: 安徽
随着4月1日上局担当的K8381/2次以及K1110/09次改由杭州始发终到,皖赣线上黄山、歙县、绩溪和宁国站退出客运舞台,关门大吉!
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发表于 2024-4-2 10:58 | 显示全部楼层 来自: 安徽
皖赣线宣城至黄山段,最辉煌时,每天运行28趟普速旅客列车,后来,外局车先后停运或者改线,直至今天全军覆没,归根结底是皖赣线客流差。反观宣杭线,商合杭开通后,普速列车基本没受影响,每次调图仍然保持每天50趟车左右,与商杭开通前持平。悲惨的皖赣线,如今沦落为货运线命运。
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发表于 2024-4-2 11:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-4-2 11:09 | 显示全部楼层 来自: 江苏
车站人员都下岗了
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发表于 2024-4-2 11:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽阜阳
货运站改置宁国北站
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发表于 2024-4-2 11:11 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
每次的别离都代表一个时代的变迁
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发表于 2024-4-2 11:12 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
宁国绿皮车时代已经过去,迎接高铁时代的到来,时代在更替,宁国在发展,希望宁国以后会越来越好!
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发表于 2024-4-2 11:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
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