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楼主: 宁国高铁站

[讨论] 2024年4月1日宁国火车站普速停运的回溯

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发表于 2024-4-2 09:55 | 显示全部楼层 来自: 安徽
楼主分析的有理有据:温水煮青蛙。
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发表于 2024-4-2 10:52 | 显示全部楼层 来自: 安徽
皖赣线宣城至黄山段,最辉煌时,每天运行28趟普速旅客列车,后来,外局车先后停运或者改线,直至今天全军覆没,归根结底是皖赣线客流差。反观宣杭线,商合杭开通后,普速列车基本没受影响,每次调图仍然保持每天50趟车左右,与商杭开通前持平。悲惨的皖赣线,如今沦落为货运线命运。
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发表于 2024-4-2 10:58 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
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发表于 2024-4-4 12:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
皖赣线的主要功能不是普客,而是…
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发表于 2024-4-12 15:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
宁国佬@ 发表于 2024-04-01 18:40
哦,原来绿皮火车停运的理由都是因为汛期水害为由哦!就像2020年宁国夜班公交一样的,因为疫情的原因停运的,理由好牵强,感觉时代在进步,宁国在退步,要是真不行还是把之前5毛钱的三轮车搞起来吧

其实呢,宁国的夜班车也是如此,还不是国泰公交新董事长搞的鬼
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