只需一步，快速搞定
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少校
幸福人生路 发表于 2024-03-16 21:21 宁临真不知要到哪个猴年马月开建了。宁杭二通道即使十年后开建，广德也无所谓，目前广德往来杭州满图运营每天33趟高铁，7趟普速列车，去杭城太方便了。
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中校
dxh4306 发表于 2024-03-16 21:44 广德到南京居然没有直达的高铁，唯一经过广德南站的高铁还不停车。太遗憾了
特约嘉宾
土豆包 发表于 2024-03-16 20:33 上回说宁杭二通道经过宁国的就是你吧，这脸打的叭叭叭
上尉
山高路宽 发表于 2024-03-16 22:03 论坛里什么人都有哦
优秀坛友
viclele 发表于 2024-03-16 21:52 这是啥？
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版权：宁国论坛
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发表于 2024-3-16 21:54
楼主
宁杭二通道现在还是预可研，离可研还有很长很长很长的路要走，国铁集团23年回复湖州市发改委明确目前宁杭高铁运力还充足，现在启动宁杭二通道时效性不足，已经明确委婉拒绝了，加上杭州市明确宁杭二通道只能排在沪乍杭高铁及杭临绩高铁之后的项目安排，10年开建也许都是梦短了，加上宁杭二通道目前招标看只过境郎广安三县投资金额高达250亿元以上，只为了三县快速通达杭州西，而且杭州西站是终点站不能南下温福地区，除非换向。真要开建，除非国铁集团全资，亏损不计后果，要知道，这三县目前就可以通过商合杭高铁就直达了杭州西站，宁杭二通道还是直达杭州西站，妥妥的重复高铁二通道，国铁集团计统部审查投资回报率自然会有人提出来的，至于宁杭二通道三省重不重视是人自会判断，都纳入上位规划三年了，直到三年后的今天宁杭二通道全线才刚刚开始正式预可研研究，又什么值得高兴的，还发宁国论坛来报喜，着实病的不轻。再看看你们曾经质疑贬低没有任何规划宁临城际铁路，2023年，国铁集团先审查同意变更宁国南站预留接口，后安徽省发改委又临时调整把宁临城际铁路纳入了安徽省十四五铁路规划及最新安徽省中长期铁路网规划，23年7月份又进行了宁临城际铁路预可研招标、中标到最后完成预可研报告，不到一年时间预可研前期工作就全部完成了，现在安徽及浙江两省达成共识又在积极争取将宁临城际铁路纳入即将中期调整的国家中长期铁路网规划，宁宣杭城际高铁二通道事实上已经规划完毕，同时也直接形成合宣杭城际高铁二通道，只等纳入调整后铁路建设规划网，就可以启动可研前期工作。是不是又想骂人，又无奈的感觉，心里是不是在想宁国南站预留宁临城际铁路要是没有预留该又多好，国铁集团同意为啥子呀？合杭高铁运力充足还没有达标呀！为什么老天爷总是在保佑宁国南站就这样轻松就获得宁宣杭城际高铁二通道和合宣杭城际高铁二通道，这不科学也没有办法反驳呀！回家吧！