路虽宽虽近难通，堵车一塌糊涂
老宁中到梅林，一路堵车，刚刚修好的大路被红路灯一路切割限流，貌似科学貌似安全，是否经过论证？为何在非交叉路口设置红绿灯？https://tp.ngbbs.cn/pic/20260619/178183591451869_316.jpg
那段路车流量大，道路变窄，没有红绿灯的调控，会堵塞的更吓人，交警已经在疏通了哦。https://tp.ngbbs.cn/video/20260619/1781839101481052462.mp4
密集的红绿灯已经成为宁国新修一级公路特色，几户人家居民点也得强制保留标准化红绿灯吗？同样的一级公路港口到宣城不是这样，为何？不是一个规范吗？是否宁国的忒多啊？ 温止han 发表于 2026-06-19 10:33
那段路车流量大，道路变窄，没有红绿灯的调控，会堵塞的更吓人，交警已经在疏通了哦。
仅仅是车流大吗？下来调研一下哦 港口到高铁南站，很多红绿灯路口，一天都没几辆车，给多少车辆造成了等待？如果都这样修路，大城市得多少红绿灯 国省道路不是市政道路，红绿灯设置是否要统筹考虑，信号灯时间安排是否要学学杭州，智慧城市已经不是新鲜技术了！ 直行车辆多绿灯时间应设长一点，仓岭路口车流大吧绿灯设70秒，很少堵车 走高速呀https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png 前段时间沙铺上边那一截红绿灯还没有开放，全是黄灯一路通行无阻还不堵，现在堵的怕人哦。 游历西津河 发表于 2026-06-19 10:42
港口到高铁南站，很多红绿灯路口，一天都没几辆车，给多少车辆造成了等待？如果都这样修路，大城市得多少红绿灯
那条路一吊遭