也不是车子本身问题，将近100码的速度撞击，什么车子门也难开呀，修路跟驾驶员的本身问题，
路过看看
望断天涯路 发表于 2025-04-02 10:46
智驾在车辆中占比目前很少，事故这款还不是智驾。
每年车辆事故以及死亡人数里，油车还是占大头的
noa不是智能辅助驾驶？？？？
江南溪 发表于 2025-04-02 09:12
怎么确认车门打不开，官方发公告了吗？，第.一：车子断电救援人员在外面打不开车门不是很正常吗，第二：97码的速度碰撞，驾驶员乘客可能已经晕过去了，意识不清醒了，怎么开门，第三：在交车时，工作人员会告知紧急情况如何打开车门（有机械开门），第四：本次事件驾驶员并非车主，第五：小米这个标准版本身就是辅助驾驶，并非智驾，哪怕再好的车，在高速上怎么能把自己的生命交给电脑
不懂装懂，智驾的全称是什么，智能辅助驾驶，标准版有高速NOA 实现规划路线 ，超车，变道。并非端到端的才算是智驾。只能说小米标准版少了一颗激光雷达，并且算力差于pro max。
自由的向往 发表于 2025-04-02 19:59
可怜三个女孩子被小米害死了
怎么叫被小米害死了?说话要经过大脑。
湖北网友是极力维护小米的声誉，这要是安徽产的车，还不被九头鸟给黑死呀…
安徽人的确心胸宽广，自家有问题都会批评，不像江西湖北老表，无论对错 是非，他只为他自己地方说好话，且反驳别人的正当批评
说来说去就是电车不安全
上善若水，88 发表于 2025-04-02 20:23
也不是车子本身问题，将近100码的速度撞击，什么车子门也难开呀，修路跟驾驶员的本身问题，
别的车不是所有的门都打不开呀，也不会迅速的燃烧，无法快速逃生呀
两天蒸发两千亿市值。不敢想象
没电车就是好，特别是国产电车。支持国货，等我这辆油车开个1-20年后肯定买电车