怀安街知世 发表于 2024-12-23 15:08
当初省里就是想修建宣城经宁国直达杭州的合杭高铁的，当时就被湖州忽悠，说未来会修沪苏湖，结果今天是什 ...
的确，这次沪苏湖高铁的车次安排再次说明了一切，之前的什么合沪大通道（商合杭+湖苏沪高铁）都是虚的，最后发现他们还是自己玩自己的{:1_9:}
爱如潮水 发表于 2024-12-23 14:57
请教下，宁杭二通过的是郎溪和广德吧，和他们既有的哪些线路重复？
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好运幸福的人 发表于 2024-12-23 15:19
此规划示意图一出炉，正常思维下，安徽省及宣城市未来主推宁临城际铁路还是宁杭二通道一目了然，除非……https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png谁愿意做千古罪人https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png
怀安街知世 发表于 2024-12-23 15:13
杭州一直想修杭临绩，一是解决临安无高铁问题，而是最短程形成杭武通道，其实苏浙两省对宁杭二通道一点都 ...
转载的这封最近写给安徽省发改委信的人，其实信的内容是变相提醒告诉安徽省发改委，宁国市积极推进规划的宁临城际铁路与商合杭高铁宣城至杭州段是平行线，是违背国家高铁新建平行线限制规定的{:1_9:}可是，安徽省铁建办的回复，可能让这位好心人失望了！明确安徽省发改委积极支持规划建设宁临城际铁路，且根本不存在与商合杭高铁宣城至杭州段是平行线的问题{:1_7:}这样更好，宁临城际铁路以后就是一条独立高铁直达杭州的通道了，更加便于以后光明正大争取纳入国家相关上位规划。还是那句话，某地越是打压贬低宁临城际铁路，宁临城际铁路越是进展迅速。宁临城际铁路预可行性研究报告编制完成，宁国南站建成预留了宁临城际铁路接口工程，宣城市及省发改委积极推进争取等等{:1_12:}