省发展改革委积极支持宁国—临安城际规划建设
关于省十四届人大二次会议第571号代表建议答复的函：蓝红英代表：
您好！感谢您对发展改革工作的关心。您在省十四届人大二次会议期间提出的关于将宁国至临安城际铁路纳入国家级铁路项目规划的建议收悉，经研究办理，现答复如下：
宁国—临安城际联通在建的宣绩高铁和规划的杭临绩城际铁路，可形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有重要作用。省发展改革委积极支持宁国—临安城际规划建设，已安排在宣绩高铁宁国南站预留相关接入条件。
根据国家《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，新建铁路项目要严格执行国家规划确定的功能定位、建设时序和建设标准。为推动宁国—临安城际纳入国家规划并尽早启动建设，省发展改革委多次赴国家发展改革委、国铁集团沟通争取，就具体规划布局和建设方案进行汇报衔接。
下一步，省发展改革委将继续加强与国家发展改革委、国铁集团沟通衔接，会同浙江省有关方面深化项目规划支撑、建设方案等问题研究，共同争取宁国—临安城际纳入国家新一轮中长期铁路网规划及“十五五”相关建设规划，为早日开展前期工作并实施建设创造条件。
再次感谢您对发展改革工作的关注、关心和支持。办复类别：B类，联系单位：省发展改革委铁建办，联系电话：0551—62602788，2024年6月12日
等了“N多年”，宁国临安城际铁路终于省级层面明确了：宁国—临安城际联通在建的宣绩高铁和规划的杭临绩城际铁路，可形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有《重要作用》。合肥南-肥东-巢湖-芜湖-湾沚-宣城-宁国-临安-杭州西站终究还是争取到了，建也就是时间问题，再过2年的十五五规划入规加把劲，未来肯定会提前实现。 好运幸福的人 发表于 2024-07-26 12:05
等了“N多年”，宁国临安城际铁路终于省级层面明确了：宁国—临安城际联通在建的宣绩高铁和规划的杭临绩城际铁路，可形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有《重要作用》。合肥南-肥东-巢湖-芜湖-湾沚-宣城-宁国-临安-杭州西站终究还是争取到了，建也就是时间问题，再过2年的十五五规划入规加把劲，未来肯定会提前实现。
问题是杭临绩不建设 宁临杭有的等 好消息，又进了一步 {:1_1:} 宁国临安城际铁路终于省级层面明确了：宁国—临安城际联通在建的宣绩高铁和规划的杭临绩城际铁路，可形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有《重要作用》。合肥南-肥东-巢湖-芜湖-湾沚-宣城-宁国-临安-杭州西站终究还是争取到了，建也就是时间问题，再过2年的十五五规划入规加把劲，未来肯定会提前实现。要想富先修路，早日实现愿望造福一方百姓。 zhouxl 发表于 2024-7-26 16:39
好消息，又进了一步
的确进步不小，可以说是一大步，目前已经省级层面争取推进了。回顾2021年时提及宁临城际铁路，不管是宣城市铁路办还是安徽省发改委都是说：宁临城际与商合杭平行线路的问题需要争取研究等。2024年宣绩高铁即将开通运营，现在都不提了，现在这两个主管部门都是积极推进，这样下去，宁临城际纳入国家上位规划及十五五铁路建设规划应该基本明确，现在又明确宁临城际对于长三角省际毗邻地区互联互通水平具有重要作用，最终合肥及上级铁路部门还是看见了宁临城际铁路对于安徽省经济高质量发展的重要性，未来合肥直达杭州最快会在2小时之内，比过境商合杭高铁过境湖州市直达杭州西要节省30分钟左右，最后想说的是：宁临城际并不是宁国收益，而是整个安徽省多个地级市去往长三角杭州市都收益的一条高速铁路，未来纳入上位规划开建即省时省力又能形成长三角一体化共同发展。
路过看看 继续加油！ 看楼主关于宁国高铁的帖子带劲。