理解理解啊 发表于 2024-05-12 12:19
会加快宁国人才的流失，年轻人都跑浙江去了
哪来的逻辑？年轻人眼睛瞎，不修高铁就看不到外面？高铁一通就天天坐高铁早去晚归？
laobaixing 发表于 2024-05-13 10:20
你完全搞错了，宁国现在大一点的企业劳务派遣公司搞了很多人过来，12小时两班倒的，搞得本地人工资根本提不高，中鼎，宝隆等
宁国是宣城唯一外来人口超过外出人口的城市，高铁通了会有更多的外来人口来宁国打工，宁国的企业笑了。
无聊的食神！ 发表于 2024-05-13 10:30
很多？有没有一万两万人？格局小了点！越是大城市，外来人口越多，消费越多，越是能够降低生活成本！指着38万宁国本土人，哪里能拉动本土经济哦！当所有人都认为在宁国的生活成本高的时候，有几个人愿意来宁国发展定居的？这么多年，人口一直不破40万，不找找原因吗？大量人口外流这是不争的事实！
宁国是宣城地区唯.一的流入人口超出流出人口的城市，你既然说了有大量的人扣流出，那说明确实有大量的人口流入，所以本地人觉得外来人员的流入压低了他们的工资很正常，市场调节而已。
laobaixing 发表于 2024-5-13 10:20
你完全搞错了，宁国现在大一点的企业劳务派遣公司搞了很多人过来，12小时两班倒的，搞得本地人工资根本提 ...
昨天晚上看见安徽经济生活台，报道宁国的企业环境相当不错，ZF大力引进人才落户宁国，腾飞也是指日可待了。加油，宁国。
闲人唠 发表于 2024-5-14 21:14
宁国每年考上大学那么多人，有多少回宁国工作的？
大学生在劳动者总数中占比很低，远低于10%。你说的对，说明宁国作为一个县城，是人才 洼·地，缺乏中高端人才，但却能吸引来大量普通劳动者。相关数据在宁国市年鉴中可以查询。
这年头高铁不稀奇了，更不要讲我们还是宣城最后通的，对于经济也只算锦上添花
低上座率和高昂的线段维护费用可能会成为负担
dengta 发表于 2024-05-12 20:51
往上走宣城坐，往下走宁国坐，这也纠结？
明显说反了。