不是腾飞,是以光的速度前进!
泾县多少年前都通高铁了 请问楼主泾县起飞了没有 高铁只是给老百姓带来出行方便便捷 更快的融入快节奏的生活氛围。 话说回来 高铁票价上浮百分之三十到四十 到时候又有几人选择高铁出行到江浙沪又要中途转车 不如自驾方便https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png
我觉得必须给你们安上隐形的翅膀,不然大家都飞起来了,折了翅膀会掉下来的
dengta 发表于 2024-05-12 20:04
我们这一单元10家人,人才引进南京去一个,福建倒插门一个。合肥定居一个。还有个北京上的一个好大学估计毕业也不会回来。还有个学医的芜湖开诊所去了。年轻人就剩一个高三生我儿。
人往高处走,水往低处流,顺其自然。
无聊的食神! 发表于 2024-05-12 12:31
前面有个帖子说了,宁国工资不高,没有外来人员务工,导致流动人员偏少,生活成本增加,恶性循环,开多少高铁都没用!只有提高工资,增加外来就业人口才是实实在在的硬道理!
你完全搞错了,宁国现在大一点的企业劳务派遣公司搞了很多人过来,12小时两班倒的,搞得本地人工资根本提不高,中鼎,宝隆等
只会让大城市虹吸
山里小伙 发表于 2024-05-12 20:05
我想知道港口坐高铁是去宁国坐,还是去宣城坐
往绩溪方向来宁国坐,往芜湖方向去宣城坐
“长三角康养基地示范中心”落户了广德,今年年底沪苏沪高铁通车,广德到上海就50分钟,你说广德的区位和交通绝不绝。宁国的交通确实是短板,但是开通后对人口流动的影响,现在就是角力过程,赢就赢,输就输
我只知道:宁国高铁通了,绩溪高铁站的客流更少了。
laobaixing 发表于 2024-05-13 10:20
你完全搞错了,宁国现在大一点的企业劳务派遣公司搞了很多人过来,12小时两班倒的,搞得本地人工资根本提不高,中鼎,宝隆等
很多?有没有一万两万人?格局小了点!越是大城市,外来人口越多,消费越多,越是能够降低生活成本!指着38万宁国本土人,哪里能拉动本土经济哦!当所有人都认为在宁国的生活成本高的时候,有几个人愿意来宁国发展定居的?这么多年,人口一直不破40万,不找找原因吗?大量人口外流这是不争的事实!