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江南小张 发表于 2024-5-9 22:17

上海、浙江都到不了，哎，不方便

逍遥法外 发表于 2024-5-9 22:32

期待中

淡水河谷 发表于 2024-5-9 22:34

宁国张城 发表于 2024-05-09 22:16
反正我一年就8万，还有3万搞哪去了？

你连GDP和收入都分不清，怪不得会那么算，别把广德人的脸丢完了

陶冶情操 发表于 2024-5-9 22:34

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城市乞丐 发表于 2024-5-9 22:35

没有想有，有了有嫌这嫌那的，干脆你们说到哪就到哪呗，包车呗。

淡水河谷 发表于 2024-5-9 22:37

大海的声音 发表于 2024-05-09 10:32
不通上海一点意义都没有，通与不通一个样

你去不了上海关我吊事？我能去厦门对我就有意义，你不要拿你自己代表全宁国人。

皖国白雪 发表于 2024-5-9 22:38

到杭州的绩溪转，到上海的宣城转，换乘也是很方便的，别太死板。宣绩线是南北走向，何必为难东边的上海。

皖国白雪 发表于 2024-5-9 22:44

豪哥哥 发表于 2024-05-09 18:28
关键是它这次挑了几条最繁忙的线路涨价，大家都品的出是啥味

我品到劫富没济贫，或抢劫https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png

在，便是永恒 发表于 2024-5-9 22:54

可到阜阳

13966228927 发表于 2024-5-9 23:28

宁国张城 发表于 2024-5-9 15:35
郎溪不就是5.6对吗？人口和郎溪也差不多。

郎溪为什么只有这么几对？坐车人少；为什么坐车人少？因为车站在十字铺，离主城区太远，坐它去宣城，不仅要出打滴的费用，还耽搁时间，还不如坐公交或班车。高铁坐的人少了，就会减少停车班次；停车班次减少了，坐车的就更不指望它了，。。。互为因果!宁国站不也是这样？直至停开绿皮车。定远东站就是如此。宁国南站位置算是比较合适的，这也算是后建高铁站的一点进步吧。宁国南站不会有你说的那种情况的：皖赣线上宁国南站都快没有车次运行了。再说宁国商务出行的人很多。

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