幸福人生路 发表于 2024-1-7 06:08

皖南片县级高铁站，除绩溪北枢纽站外，广德南停靠车次最多，超过当涂东、繁昌西、湾沚南、郎溪南、南陵、泾县以及旌德等站点，看来广德南客流量不错。广德人口比上述县区多，而且高铁站离城区近，沪苏湖今年通车后，广德南还将加车。

理解万岁哈喽 发表于 2024-1-7 07:20

先看看再说

五谷丰仓 发表于 2024-1-7 08:34

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烟雨宁国 发表于 2024-1-7 08:36

盛开的格桑花 发表于 2024-01-06 22:34
从地图上讲，芜湖宣城宁国杭州基本直线，但是宁国这边山区，广德那边丘陵平原！所以交通上自然让那边抢了先机！

是那届的放弃

盛开的格桑花 发表于 2024-1-7 09:29

家乡记忆 发表于 2024-01-07 05:26
九几年，宁国丢了两个项目，火车站和海螺集团

应该是海螺型材，海螺集团发展到现在规模，总部外迁这是必然！

幸福人生路 发表于 2024-1-7 09:43

盛开的格桑花 发表于 2024-01-06 22:34
从地图上讲，芜湖宣城宁国杭州基本直线，但是宁国这边山区，广德那边丘陵平原！所以交通上自然让那边抢了先机！

修建宣杭线，只需修建宣城至长兴114公里接入杭牛线（杭州～牛头山）即可，若从宁国走，穿越天目山，隧道多，距离长，投资大；商合杭也一样，走广德、湖州，投资小，沿线人口多而且还能在湖州通过沪苏湖抵达上海，若过境宁国、临安，投资大，沿线人口少，铁路部门肯定会选择前者，不会选后者。

宁国高铁加油 发表于 2024-1-7 09:50

到时候宁国车次，应该和湾沚南差不多吧

梦行img 发表于 2024-1-7 10:20

广德站没感觉人多，绩溪人还多些，每次经过的时候站台上还有点人

njzcg 发表于 2024-1-7 10:43

顶帖。

1534510492 发表于 2024-1-7 11:09

没有宁国南，差评
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查看完整版本: 1月10日调图商合杭沿线车站高铁车次统计表