南沿江占坑车明年时刻预估

淡水河谷 · 发表于 2023-10-15 18:09

华哥看世界发表于 2023-10-15 17:52
问题是宁国没有存车场，好像发不了

只要钱到位，一切皆有可能，比如始发折返车，合肥南始发，终到宁国南，然后立马折返，宁国南始发，合肥南终到

淡水河谷 · 发表于 2023-10-15 18:13

沙漠一粒发表于 2023-10-15 17:21
不要忘了人家是主线，我们是子线。

宣绩的确不是主线，但联通商合杭和合福两个主线啊！上海往黄山，南京往江西福建湖南云南都要走宣绩，江西福建北上的也可以走这边带上芜湖宣城，比走铜陵那边客流更可观。都有开行车次也不会少的

东风快递 · 发表于 2023-10-15 18:15

高铁线路运行，第一也考虑经济效益，推出一列始发车，运行一段时间，效益不行，几个月后马上改行驶路线，宣绩只是连接线，总体规划不可能预则，为啥几铁总几个月要调一次，客流大的增加班次，客流小的减少，始发站也可延长及缩短改站点。

华哥看世界 · 发表于 2023-10-15 18:17

淡水河谷发表于 2023-10-15 18:09
只要钱到位，一切皆有可能，比如始发折返车，合肥南始发，终到宁国南，然后立马折返，宁国南始发，合肥南终到

希望你说的能实现！

老衲宽扬 · 发表于 2023-10-15 18:36

蟀锅 · 发表于 2023-10-15 18:43

程不凡 · 发表于 2023-10-15 18:57

沙漠一粒发表于 2023-10-15 17:21
不要忘了人家是主线，我们是子线。

我们是干线，不是子线。

外乡的宁囯人 · 发表于 2023-10-15 19:12

占坑是什么意思？不懂就问问。

吃草莓的小白兔 · 发表于 2023-10-15 19:17

小工222 · 发表于 2023-10-15 19:44

TIELUREN 发表于 2023-10-15 15:39
宁国政府要去上海局公关争取，如果肯花钱，还有始发动车，宣城就是一个例子。

始发车在宁国不可能

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