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楼主: 遇见123

[快讯] 宁国东高速出口,进城方向,第.一个十字路口

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 楼主| 发表于 2026-8-31 08:36 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
希望大家提出好的建议
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 楼主| 发表于 2026-9-1 08:47 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
梅山人 发表于 2026-8-29 16:32
是不是兴宁路和梅林路交叉口?

是的,是的
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发表于 2026-9-1 10:14 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
人行道前面小绿化带完全可以拆掉。毫无意义,增加转弯半径!
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发表于 2026-9-1 11:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
遇见123 发表于 2026-08-29 09:37
向有关部门提出几点建议:2026年8月29日早晨8.10,车辆事故现场,两台货车碰撞,因道路狭窄,又是转弯,两台货车无法同行,两台车占据了所有车道,车辆堵车严重,
第一:进城左拐经常会有道路盲区,是否能优化十字路口,扩大十字路口布局。
第二:从十一号路来车,驶入中溪方向车辆,大车较多,车道狭窄,经常有事故发生,绿化带布局太靠前,
第三;2026年7月份,有史以来,第一次道路被淹没,各位领导请排查原因,是设计原因,还是排水原因,还是水的原因。
第四;个人一点建议,从大的十字路口车辆行走路线来看。东南西北个方位绿化带往后退10米左右,对车辆经过会有很大帮助。减少事故发生,

驳回,这是经过专家教授论证过才建设的
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 楼主| 发表于 2026-9-1 11:16 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
专家??专门坑百姓的专家吗?
任何设计,要根据实际情况来实地考察,它设计的是小车,可以通过,但是现场事实考察了吗?全是大货车,导致老百姓没办法通过
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 楼主| 发表于 2026-9-1 11:19 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
薛定谔的猫猫 发表于 2026-9-1 11:08
驳回,这是经过专家教授论证过才建设的

如果你是专家,麻烦你再现场呆十分钟,看一看车辆通行情况。
每年这个十字路口,交警再现场都很头疼,就是没有反思,为什么会出现这种情况。难道是标线错误,还是红路灯错误,还是设计错误,请大家给出好建议,让高速出口更畅通
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 楼主| 发表于 2026-9-1 11:19 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
皮皮虾01 发表于 2026-9-1 10:14
人行道前面小绿化带完全可以拆掉。毫无意义,增加转弯半径!


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 楼主| 发表于 2026-9-3 08:29 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
这个建议不错
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