宁国到枞阳高速，再过几年就通了。如果沿着这个方向补齐高铁，是不是很必要
此贴美中不足的是经过临安昌化，大可不必。只会增加里程和弯度，宁国直达临安、杭州，线路才平滑顺直。
天漏 发表于 2026-7-3 08:31
宁国到枞阳高速，再过几年就通了。如果沿着这个方向补齐高铁，是不是很必要
从宁国北、宁国上高速，通达全国各地，是不是宁国压根就没有通高铁的必要呢？
如果一条高速能解决所有出行问题，那北京、上海这样的大都市也不必要建高铁、修机场了。
在外地的宁国人 发表于 2026-7-3 08:40
从宁国北、宁国上高速，通达全国各地，是不是宁国压根就没有通高铁的必要呢？
如果一条高速能解决所有出 ...
宁国人都应该团结一心，先打通宁国到临安到杭州城际高铁，不应该走到安吉，那样绕好多路，宁湖高铁要在宁临高铁建设后才考虑，宁临高铁不应该走到昌化于潜，直接宁国到临安高铁站，缩短合肥到杭州的高铁路程，以后可作为合肥到杭州高铁主要通道，这才是最重要的。
无师自通 发表于 2026-7-3 08:39
此贴美中不足的是经过临安昌化，大可不必。只会增加里程和弯度，宁国直达临安、杭州，线路才平滑顺直。
浙江那边不同意，他们希望惠及昌化；但是杭临绩高铁是这么设计的；所以宁临绕路去昌化多此一举
green 发表于 2026-7-3 17:10
宁国人都应该团结一心，先打通宁国到临安到杭州城际高铁，不应该走到安吉，那样绕好多路，宁湖高铁要在宁 ...
应该是临安不同意，他们希望绕道昌化；
宁国应该坚持直达临安，昌化设站是杭临绩的规划；这种绕路对宁国和合肥来说有害！
万一后期杭临绩修建，昌化站对宁临高铁来说真的冤大头
国家层面规定一区一县原则上不允许设二个高铁站，宁宣高铁原先准备在狸桥设得宣州站就被迫取消了，所以到时大概率昌化站也会被取消。因为昌化的人口实在太少了https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_001.png。宁杭二通道暂缓可能也与郎溪不能重新设站，导致安徽利益基本没有相关。
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