快快快快快
宁杭二通从郎溪直接走了！把宁国送几百亩地也不可能建存车场！
江南八风 发表于 2026-5-23 17:34
这比充值几辆高铁停靠要强很多！不过要落实最重要的环节应该在宣城大市。有网友的建议就非常好，应该把存车 ...
公正客观的评价，我只是抛砖引玉，并非专业人士，涉及到人情世故和细节，需要宁国市发改委和铁建办去展开他们的聪明才智了，做为宁国人，大家应该想办法，而不是泼冷水去否定，如果想都不敢想，那更不可能成功，你说对吧，这个帖子热度很高，足以说明大家都很期待
灰太狼Kkv 发表于 2026-5-23 19:26
你以为宁宣宣城在狸桥搞宣州站，是干嘛的。以后合芜宣杭城际，宿望宣城际接入，狸桥有大把土地。建个存车 ...
关键国家不允许了啊！宁宣高铁宣州站方案被打回了！因为国家规定四五线城市原则上不允许搞两个车站！
所以宁国是契机，宣绩高铁宁国和宣城就十几分钟，在宁国建设存车所，宣城百分百受益啊，不用拆迁、不用土地，无论是始发车还是终点车都要经过宣城；不用操任何心就享受这么多福利还要怎样？顶多两三百个职工在宁国，但这个铁路部门专业性极强，招聘他是面向全省的，就在家门口宁国人也不一定就能进去。我觉得在宁国建设宁国得益，但是要付出巨大精力和心血，但宣城不一样了，坐享其成，因为必须路过宣城，宣城如果格局大会拨点款给宁国，怎么说也是辖区内的县市。
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建议非常好，强烈支持
爱如潮水 发表于 2026-05-25 09:03
关键国家不允许了啊！宁宣高铁宣州站方案被打回了！因为国家规定四五线城市原则上不允许搞两个车站！
所以宁国是契机，宣绩高铁宁国和宣城就十几分钟，在宁国建设存车所，宣城百分百受益啊，不用拆迁、不用土地，无论是始发车还是终点车都要经过宣城；不用操任何心就享受这么多福利还要怎样？顶多两三百个职工在宁国，但这个铁路部门专业性极强，招聘他是面向全省的，就在家门口宁国人也不一定就能进去。我觉得在宁国建设宁国得益，但是要付出巨大精力和心血，但宣城不一样了，坐享其成，因为必须路过宣城，宣城如果格局大会拨点款给宁国，怎么说也是辖区内的县市。
宁宣宣州站目前没有取消，土地预审虽然没过，地方和安徽重新上报审批核减宣州站房面积，就等国土资源部和国铁集团重新审批。因现有宣城站不具备扩容条件。考虑规划中的合芜杭温城际，宿望宣（池宣，铜南宣城际）所以取消宣州站概率不大
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灰太狼Kkv 发表于 2026-5-25 11:38
宁宣宣州站目前没有取消，土地预审虽然没过，地方和安徽重新上报审批核减宣州站房面积，就等国土资源部和 ...
哎！宁国缺存车所，意义特别重大！始发终到会增加很多，宁国会成为小枢纽
宁宣高铁好像不从宁国走吧