有话要说滴 发表于 2026-5-3 15:16

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最无奈的人 发表于 2026-5-3 15:20

山门小子 发表于 2026-05-03 15:08
高铁哪有普速实惠

是的，坐硬卧来回只要600左右，硬座来回只要300块钱左右

山门小子 发表于 2026-5-3 15:47

浓咖啡921 发表于 2026-05-03 08:52
楼主说的简单，增停到北京的这条线你知道地方政府需要充值多少钱么？至少嘚1000～2000万/年！有这么多搞地方建设添砖加瓦不香么？

新增停靠宁国南站最多 100 到 300 多万上下又不是宁国新增始发终到北京的车次（芜湖新增始发终到到北京的车次才 1000 万一年）

落叶之秋 发表于 2026-5-3 15:50

坚决支持

爱如潮水 发表于 2026-5-3 15:52

好像是雨季防洪例行停，雨季过了会恢复

行好事莫问前程 发表于 2026-5-3 16:07

不懂，什么叫做共用车底？

行好事莫问前程 发表于 2026-5-3 16:07

普速车更实惠

知足者 发表于 2026-5-3 16:14

顶一个

江南小张 发表于 2026-5-3 16:14

不要钱啊！让你捐500，你愿意吗

一闵惊人 发表于 2026-5-3 16:46

这个建议非常好，不然宁国花这么大的代价，建皖赣线没有多大意义
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