请教万家水库工程部一个专业问题，开山修路和隧道工程修路哪一个更安全节约高效？
每次回万家都要在万家水库黄家坞至窑沟路段堵车一二十分钟，个人的时间浪费点不算什么，毕竞以大局为重，普通老百姓牺牲点时间都毫无怨言，等车的间隙让我也思索了一些问题，挖机和铲车每次作业一二十分钟就要停工放行来往车辆，一天的工作效率可想而知，这一路几公里的劈山填方施工照此进度不知要到何时才能完成基础施工，造成的资金浪费我无从得知也无可厚非，长此以往的堵车也不是长久之计，下雨的泥泞坑坑洼洼和天晴的灰尘令人苦不堪言，为此我建议万家水库有关施工方，能不能从河边填方修个便道哪怕是单行道以利车辆通行？还有我想到这么大规模的臂山填基修路工程，造成的险坡陡石令人望而生畏，后期护坡所用的资金也不菲，当初在设计这段公路的时候，有没有考虑过隧道方案？毕竟到时这段路修好了肯定是临水临崖，险象环生，难道不能从柘林坝水库脚到万家窑沟修一段隧道穿山公路吗？这样即安全又便捷，施工时也不存在堵车安全等许多问题，当然这两种修路方案所需资金哪个更划算我无从得知，但从长远看，我认为隧道方案似乎更合理安全和高效，不知我的思路对不对，欢迎大家积极讨论！虽然成本大约1000多万一公里，修路便宜。 爱如潮水 发表于 2026-04-21 10:41
虽然成本大约1000多万一公里，修路便宜。
那你可知道一公里隧道建设要多少米？ 主要是利于看沿途风景，且隧道费用太高。 这需要专业人员才能回答，成本根据地形地质地貌因素影响。 不是我们这些人操的心https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_044.png 悠然天地 发表于 2026-04-21 10:58
主要是利于看沿途风景，且隧道费用太高。
要用发展的眼光看问题，虽然隧道工程资金暂时投入可能要高点，但从长远看还是利好的，要不那港口湾水库之后为什么还要改建隧道呢？ GHSWL 发表于 2026-04-21 11:01
不是我们这些人操的心
论坛又不发工资给你，那为什么你还要在上面评论呢？https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png 阳刚之气 发表于 2026-04-21 11:13
论坛又不发工资给你，那为什么你还要在上面评论呢？
你是操心的命https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_044.png 心操的稀碎的吧