美好中溪 发表于 2026-4-16 20:20
你们都搞误解了，宁临与宁杭二是两个独立的项目，目前优先级是宁临城际，只要宁临能进国家规划就行，宁杭 ...
是的，今年宁宣南京市区内先行段大概率会提前开工，并且宁宣全段不开工的话宁杭二也不可能，宁宣虽然会绕道禄口机场形成限速弯，但一路往南先进宣城站枢纽再接宣绩一路南下黄山福建等地，必然是南京南下的最重要干线没有之一，到时候宣绩的车次也会跟着上去。届时等宁临一通，顺路接上临安，各方皆大欢喜，除了安吉。安吉站离市区太远，所以指望着宁杭二能捎带手再建个离市区更近的安吉西站，但宁杭二难的不仅是三省一市的多方协调，更难的是这本经济账，沿途的几个小县城客流完全支撑不起新建线路的投资，而且这几个小县城除了临安外其他都有成熟线路直通杭州。所以宁宣-宣绩-宁临才是宁杭和合杭的最优解
竹酒忆七贤 发表于 2026-04-14 09:07
口子开在杨山，今年要动工的。听说赔款有一部分人已经拿到了
两年前就赔了，没钱施工
这几年很关键，看宣宁（宁国）杭高铁能否纳入国家规划