芜湖，江苏浙江同样的一级公路，车流量更大，限速100，一路畅通，路上没有几个红绿灯，宣城同样的一级公路，限速80，也没几个红绿灯，某地同样的一级公路，几百米一个红绿灯，能跑60就不错了，这就是差距
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友情帮顶。
czz 发表于 2026-01-14 09:15
芜湖，江苏浙江同样的一级公路，车流量更大，限速100，一路畅通，路上没有几个红绿灯，宣城同样的一级公路，限速80，也没几个红绿灯，某地同样的一级公路，几百米一个红绿灯，能跑60就不错了，这就是差距
是某地领导安全意识高！你们还不理解，那算了，你们说你们的，哪怕天天骂，也不理睬你，我坚持搞我的就是了！
路过顶帖
关于金桥路与枫港路路口通行情况的说明
近日，有网友关注金桥路与枫港路路口通行情况，现就该路口相关情况及交管部门应对措施说明如下：
一、路口情况
1月13日下午，金桥路连接宁港路路口开通。原由宁国经宁港路前往港口方向的车辆现在经该路口左转前往港口。因该路口坡度较大，故经过该路口左转的车辆会减速通过，一定程度上影响通行效率。同时，受港口园区上下班通勤影响，早晚高峰潮汐交通流特征突出，该路口正处于开通运行初期，交通组织仍在持续优化完善。
二、流量情况
1月14日早高峰时段（7时--8时），该路口共通行机动车（不含二三轮电动车）1236辆，其中宁国经宁港路往港口方向758辆，宁国经金桥路往港口方向136辆，港口往宁国方向175辆，幸福城往宁国方向167辆，平均每分钟通过该路口机动车20.6辆。
三、通行情况
经随机抽样7时10分、20分、30分、40分、50分五个时间点的10辆机动车核查，平均从旗山路与宁港路路口到通过金桥路与枫港路路口耗时3分37.5秒（2分11秒--6分17秒），10辆机动车通行时长2-3分钟的5辆、通行时长3-4分钟的2辆、通行时长4-5分钟的1辆、通行时长6-7分钟的2辆（7时40分通过旗山路与宁港路路口）。经视频核查:宁国经宁港路往港口方向机动车基本上在2-3个绿灯周期内全部通过，未出现车辆长时间滞留拥堵的情况。
四、综合措施
为保障该路口通行秩序，交通管理大队将动态勤务部署、信号配时优化、流量监测分析三项工作一体推进：一是安排警力在路口现场引导车辆有序通行，交管指挥中心同步实时调度，发现某方向车辆短时积压后立即调整信号灯配时，优先放行拥堵方向；二是结合早高峰流量数据，综合权衡机动车、非机动车和行人通行权益，持续优化路口多相位红绿灯配时方案；三是依托大数据加强车流变化规律研判，根据潮汐交通流特征及时调配执勤力量，快速处置各类通行突发情况。
最后，感谢大家对交通管理工作的关心、理解和支持，尤其是对某一个方向优先放行时会对其他方向的车辆予以管控，造成等待时间略长，请大家予以理解。全市道路交通有序安全畅通是我们的奋斗目标，我们将竭尽全力确保路畅人安，希望广大驾驶员朋友安全驾驶，文明出行，路路顺风！
宁国市公安局交通管理大队
2026年1月14日
老大难，解决不了
莫急莫急，慢慢来
有话要说滴 发表于 2026-01-14 16:09
老大难，解决不了
解决太容易了，一分钟的事，大部分人都知道怎么解决
舍～得 发表于 2026-01-14 08:14
有时真的搞不懂有些人的心理，明明晓得那个十字路口不能通过，可他就偏要开到路中间停到，导致都不得过，堵的一塌糊涂
就是有些人才认交警有存在的价值，要是都守规矩就天下太平了。