宁国的女婿 发表于 2025-11-07 11:17
实际上开几个门不是重点，最让人争议的，还是家长有无必要每天接送孩子这事。放眼全国，从幼儿园到高中，校门口接送孩子的家长和他们接送的交通工具造成学校周边交通乱象，已经成了城市里“最稳”的风景线，也让其他市民颇有怨言。有的家长觉得那是爱的守护，也有人看不下去，说这分明是溺爱的起点。可我们有没有问过孩子：家长接送有必要吗？只是现在家庭大多数是独生子女，几公里的上学路，看似短，其实牵着的是两代人的焦虑。有人选择放手，让孩子自己走；也有人坚持守着，用自己的辛苦换孩子的安稳。到底哪种更好，没有标准答案。只是希望有一天，家长能慢慢学会——保护和放手，其实都叫爱。
几公里的路?你说的真轻巧哎，一看你就没有上初中的娃，学校没有食堂，早上起的早，晚上写作业到很晚。再加上沉重的书包，你忍心他们每天来回四趟，背着大书包一天走十几公里的路上下学?大城市有地铁有校车，或者都在学校就餐晚自习，我们这有吗？
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社会大多障碍其实都是人为设置的！
后门一旦放行，作为城市主干道的津河西路必堵。反观西小后门那不是机动车道，不存在机动车拥堵问题。
成长的力量 发表于 2025-11-07 10:21
建议宁中高中部把西门和北门都打开，分散放学时段的交通压力，每次下班路过振宁路都要堵车。
高中部北边有门？
love1012 发表于 2025-11-07 15:09
高中部北边有门？
老大老大一个门
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一初后门曾经出过事
前门西该堵死，后门开了估计也要堵死，津河西路车流量也大https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png