dxh4306 发表于 2025-10-20 15:54
即使没有宁宣，只要皖浙两省同意，宁临项目也可以正常推进
是的
测他去，叫他么呀https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_044.png
dxh4306 发表于 2025-10-20 15:54
即使没有宁宣，只要皖浙两省同意，宁临项目也可以正常推进
宁临城际项目没有受到一点影响，相反，2025年8月26日宣城市市委审议通过的《决定》和2025年10月9日长三角重磅《行动发布》。都明确的推进宁临
城际铁路纳入国家相关铁路规划的相关消息和长三角都市圈同城化规划图纳入宁临城际铁路等重磅消息{:1_28:}
安徽，合肥怎么可能为他人做嫁衣裳，谁都不傻，反正对宁杭二通道就是拖。宁临既能形成新的宁杭二通道，又能做合杭二通道，又能做大宣城市区，你说宣城，合肥，安徽怎么选择？现在就是不说破，往后拖，把宁临纳入上位规划就有定论了
辉机 发表于 2025-10-20 16:32
测他去，叫他么呀
宁宣铁路推进放缓，宁杭2通道就越后推，现在情况是没有宁宣铁路肯定就没有宁杭2通道了，宁宣铁路因为商合杭+宣绩南京已经可以便捷直达宣城、黄山地区了，宁宣铁路建设的积极性就没有了（宣绩高铁没有开通前应该积极性非常高），加上南京禄口机场三期复杂的整合困难，一时半会基本上都没有可能批复，现在还在论证宁宣铁路接入机场必要性论证，现在安徽省发改委对于宁杭2通道突然又冒出来说，南京至杭州间已经有宁杭高铁和宁安城际衔接商合杭高铁2个高铁通道基本上已经满足两地旅客需求，那么宁杭2通道建设的紧迫性也就更没有了！未来宁宣铁路建成加上商合杭高铁就变成了宁杭3通道了，那么现在的宁杭2通道还这么继续下去{:1_9:}一句话，彻底的凉凉了！
cw1980 发表于 2025-10-20 15:50
我早上在今日头条上好像看到这两条新闻，说宁宣不确定什么时候动工，宁杭二通道搁浅，宁临城际好像要上位{: ...
根据工作安排，南京市交通运输局（以下简称“采购人”）拟开展新建南京至宣城铁路正线接入禄口机场方案必要性专项论证技术支持服务，诚邀符合条件的供应商参加本项目的竞争性磋商，有关事项通知如下：一、项目基本情况项目名称：新建南京至宣城铁路正线接入禄口机场方案必要性专项论证技术支持服务采购方式：竞争性磋商预算金额：人民币50万元最高限价（如有）：采购人设定最高限价为人民币50万元，供应商报价超过最高限价的为无效报价，按照无效响应处理。采购需求：根据对民航局与国铁集团关于空铁联运发展的部署解析、国铁集团对接宁宣铁路正线引入机场的判断分析、空铁联运对区域发展的支撑性作用分析等，围绕规划解读、战略定位、需求预测、经验借鉴、发展规划等方面，完成本次研究的报告编制工作。合同履行期限：自合同签订之日起至全部服务成果完成。生成日期： 2025-08-18日，发布机构： 南京市交通运输局，信息名称： 新建南京至宣城铁路正线接入禄口机场方案必要性专项论证技术支持服务竞争性磋商公告。
自由的向往 发表于 2025-10-20 16:46
安徽，合肥怎么可能为他人做嫁衣裳，谁都不傻，反正对宁杭二通道就是拖。宁临既能形成新的宁杭二通道，又能 ...
合新高铁安徽段建25年12月底将会开通运营，但是断头，合新高铁江苏段到现在还没有批复可研报告，这个就是跨省的高铁项目，说白了，都是利益交换
https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_084.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_084.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_084.png
好运幸福的人 发表于 2025-10-20 16:38
宁临城际项目没有受到一点影响，相反，2025年8月26日宣城市市委审议通过的《决定》和2025年10月9日长三角重磅《行动发布》。都明确的推进宁临
城际铁路纳入国家相关铁路规划的相关消息和长三角都市圈同城化规划图纳入宁临城际铁路等重磅消息
十五五期间能开工？
自由的向往 发表于 2025-10-20 16:46
安徽，合肥怎么可能为他人做嫁衣裳，谁都不傻，反正对宁杭二通道就是拖。宁临既能形成新的宁杭二通道，又能做合杭二通道，又能做大宣城市区，你说宣城，合肥，安徽怎么选择？现在就是不说破，往后拖，把宁临纳入上位规划就有定论了
问题是都没有开工 一切都有变数