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宁国段平时的车流量一般吧，谈不上多，但比申嘉湖开通前的流量是要多很多了，节假日时候那就真叫一个堵，主要还是堵在梅林隧道和申嘉湖路口那，这条线路目前走安吉湖州上海方向的车可能还是要比往於潜临安千岛湖的要多一些
宁国段的隧道里基本全程实线的不能变道，遇上个大车开的慢的话，那后面就要堵了，现在开车的人也多菜鸟也多，很多人一进隧道就很快减速，后车不注意就容易车祸，临安青山湖那边的几段隧道也是同理，一到节假日双休日车多时就容易堵，但很多时候其实没有车祸单纯就是因为进隧道后急减速造成的
规划预留八车道还是很有必要，省内后期有宁泾和宁旌要通车，杭州后期也要规划杭徽复线，预期杭州方向通过杭徽在於潜向北转宁国方向进入安徽或江苏方向的车也会更多，宣桐和临金的车流量会更大，临金目前限速100，估计后面也会提速
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