以后估计会拆
hhhhh大圣 发表于 2025-02-16 18:01
我们这典型的栅栏城市,出去就没有见过这样的设计
宁国的栅栏公司公关做得好
神一般想象力 发表于 2025-02-16 18:38
如果栅栏中间有开口,栅栏就是合理的,不然四车道下来的乘客可以随意从最外侧穿行到最内侧,通行效率也会受影响。
有开口,但是几乎没有人会停第三第四车道下人。都是第一车道,第一满了在第二,这样其他车辆可以三四通行,现在搞各栅栏,12堵住了,34没车子。不上到上面是看不到上面堵不堵的,又是长实线不能变道,所以为了靠近进站口,一般都是从内侧上去,整个高架都是实线,堵了也无法变道去34,才吐槽这个栅栏
神一般想象力 发表于 2025-02-16 18:38
如果栅栏中间有开口,栅栏就是合理的,不然四车道下来的乘客可以随意从最外侧穿行到最内侧,通行效率也会受影响。
所以你看视频,车子全部挤在12车道,后面车子因为栅栏无法变道34车道通过,只能堵在12等前面走。上出发平台又是实线,到上面发现堵了,又被栅栏拦住变不了道。四车道实际只有2车道在使用,栅栏外侧两车道基本没有车子走,浪费资源https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wangchai.png
路过顶帖
拆了也行,反正都装过了 。钱也花了
路过顶帖看评论
本来就是单行道,中间隔断是为了双向通行吗?
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