13966228927 发表于 2025-01-07 10:34
也是。你看看宣泾高速吧，本来设计的是池宁高速，结果倒是宣泾高速先通了。现在又是打着池宁高速的名号开始修建泾青（九华山）高速了，宁泾高速也不知道又要拖到哪一年才修了。
2025年1月1日起皖省铁路建设投资比例新规出炉，未来地级市财政出资占主导地位，省级出资辅助了。宣城市与浙江省相关的三条规划高铁项目，除了宁临城际铁路与宣城市区是直接关联的，其他的两条都没有关系，若宣城市财政出资修建另外两条高铁为他人做嫁衣，正常思维都不可能，但是面子上为了长三角一体化可以拖拖拉拉的配合https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png就像宁宣杭高速公路一样，宁杭高速二通道多年前也是与宁宣杭高速公路一样同时规划，但是宁宣杭高速公路现在已经全程建成通车了，但是宁杭高速二通道还在规划中https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png因为宁宣杭高速公路经过宣城市区必须先建https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png
加油https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_075.png
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好运幸福的人 发表于 2025-01-06 10:46
非常开心非常高兴宁国市政府两会如愿把宁国至临安城际铁路列入2025年宁国市出行推进首位交通项目说明两会的委员也都看到了宁临城际铁路对于宁国市未来交通大发展的积极重要性规划示意图已经非常明显了，宁临城际铁路是宁国市未来连接合宁杭沪四大城市的重要高铁项目，未来高铁交通互联互通宁国市除了加大力度争取，别无选择。宁临城际铁路目前优势明显，首先，经过国铁集团同意及安徽省铁建办组织专家评审核准变更，宣绩高铁宁国南站已经建成预留宁临城际铁路接口工程，其次，安徽省发改委明确积极支持推进宁临城际铁路纳入国家中长期铁路网规划及国家十五五铁路相关建设规划再次，宁临城际铁路与宁杭二通道相比较，安徽段投资少只有50多公里，且经过宣城市区宣城站又相互贯通合杭高铁及南京至宣城的宁宣城际高铁，可以形成合杭高铁二通道及宁宣杭城际铁路二通道。最后，宣城市铁路办主任在2024年三省一市铁路会议上明确提出规划临安站要预留宁临城际铁路接口工程提议
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宁临通车时，我估计己经在拿养老钱了，那么点钱经不起高铁折腾
路过顶帖
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