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灰太狼Kkv 发表于 2024-11-29 09:12
铁老大也要核算运行成本的。黄山绩溪有合福线直达，宣城有商合杭线宁国到合肥的一趟客流少的可怜。预计一 ...
宁国到杭州城际通车了不知道可要好一点。
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爱如潮水 发表于 2024-11-29 09:46
宁国到杭州城际通车了不知道可要好一点。
都没上安徽十五五铁路规划建设。宿望宣列入了。宿望宣城际建成后延伸段（宣宁临杭城际）。不过早的很。
一则人家通车早，主干道（其实从地图上看，从宁国走已经绕道了），宣绩高铁位置很尴尬，好像连其他线路都不是直线距离，也就是说他是为了方便宁国人出行而修建，或许以后客流量大，铁路部门会优化增加班次
爱如潮水 发表于 2024-11-29 08:09
有时候看不懂，十几万人口的小城车次多的吓人，接近40万人口的车次少的怕人，合肥一天只有一班次，就南京最友好！
就像开顺风车的，没客你肯定走直线距离，若能带客，你绕点路也行
爱如潮水 发表于 2024-11-29 09:46
宁国到杭州城际通车了不知道可要好一点。
五年内难开工
这么远的线路，在宁国是否停靠哦。
道听途说的消息满天飞，不知到时能兑现几个