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问下宁国南的维修工区起什么作用的
吃草莓的小白兔 发表于 2024-11-11 20:48
问下宁国南的维修工区起什么作用的
每天运营结束后，综合检测列车检测问题由维修工区
工务段，电务段，机务段，维修维护保养接触网，线路，四电，通信信号，轨道精调等等
灰太狼Kkv 发表于 2024-11-11 20:59
每天运营结束后，综合检测列车检测问题由维修工区
工务段，电务段，机务段，维修维护保养接触网，线路，四电，通信信号，轨道精调等等
噢！我还以为和修车厂一样修高铁的呢
灰太狼Kkv 发表于 2024-11-11 20:59
每天运营结束后，综合检测列车检测问题由维修工区
工务段，电务段，机务段，维修维护保养接触网，线路，四电，通信信号，轨道精调等等
很多高铁站没有维修工区，宁国南站有，是不是停靠的列车会多一些？
时间过得好快
阿滨 发表于 2024-11-11 23:14
很多高铁站没有维修工区，宁国南站有，是不是停靠的列车会多一些？
可以这么认为
吃草莓的小白兔 发表于 2024-11-11 23:03
噢！我还以为和修车厂一样修高铁的呢
修车的是机务段，每个省会城市才有。工务段是负责换轨道板，垫片，螺栓，线下封闭网之类的，电务段负责四电，通信，信号，接触网，公网监控之类，机务段在合肥，南京，负责机车维修维护保养。车务段是列车司机，乘务员，随车机修检修人员。站务段负责站内
阿滨 发表于 2024-11-11 23:14
很多高铁站没有维修工区，宁国南站有，是不是停靠的列车会多一些？
可以这么理解
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