green 发表于 2024-10-25 14:42
合杭走宁临比走湖州要近至少30公里，票价也少一些，宁临将是合杭第 一通道，期待宁临早日开工
既然认为是第一通道，商杭为何不过境宁国、临安呢？难道铁老大脑袋让驴踢了，非要舍近求远？宁临平行线是合杭高铁，合杭段达不到80%，宁临只能停留在纸上。杭临绩搁置以及宁杭二通道进展缓慢，主要因素就是既有黄杭和宁杭高铁运力充足、富余，尤其是黄杭，运力仅30%。
很多讲杭临绩已搁置。
期待有更多出行线路，出去玩就方便多了
江南春色 发表于 2024-10-25 15:49
既然认为是第一通道，商杭为何不过境宁国、临安呢？难道铁老大脑袋让驴踢了，非要舍近求远？宁临平行线是合杭高铁，合杭段达不到80%，宁临只能停留在纸上。杭临绩搁置以及宁杭二通道进展缓慢，主要因素就是既有黄杭和宁杭高铁运力充足、富余，尤其是黄杭，运力仅30%。
有人说，商合杭建设的时候是想走宁国的，但是安吉湖州找到安徽说，走湖州除了到杭州还可到上海，安徽才同意走湖州的，本来就是第一通道。
瞧咱这眼线画的 发表于 2024-10-24 15:20
话说，网文都说是在宁国南站预留了宁临城际的接口，具体位置在哪
就在宁国南站预留了，以前有贴发过图片，你以前没关注论坛？
友情顶帖。
green 发表于 2024-10-25 16:45
有人说，商合杭建设的时候是想走宁国的，但是安吉湖州找到安徽说，走湖州除了到杭州还可到上海，安徽才同意走湖州的，本来就是第 一通道。
谁说的？是当年的铁道部说的？省发改委说的还是省政府表态的？请拿出证据。我只知道，勘察商杭线路走向时，无论铁老大、省发改委还是省政府官员，从没在任何场合下表态，线路走宁国、临安，倒是修建宁杭高铁时，湖州南站（现湖州站）已留好了商杭线路接口。
城南居民 发表于 2024-10-24 09:01
争取开通宁国宣城湖州苏州上海线，从南京转了一个大圈、
国人失望了。即将开通运营的沪苏湖，各个方向，都没有提及经宣绩运行，只能在宣城站转车去上海。
green 发表于 2024-10-25 16:45
有人说，商合杭建设的时候是想走宁国的，但是安吉湖州找到安徽说，走湖州除了到杭州还可到上海，安徽才同意走湖州的，本来就是第 一通道。
恐怕是国人说的，商合杭修建时想走宁国，一厢情愿。https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png
第二句话就不通
什么叫 国家铁路局总部？铁路运营也不是国家铁路局管，这还来个总部。……可信度瞬间降为个位数
